ロシア政府は、平均速度を上回るための罰金の考え方をサポートしなかった
政府は、平均速度を上回る罰金の導入に関するヤマロ・ネネット自動オクルクの当局によって提案された法案を拒否しました, コマーサン新聞レポート. 複数のカメラの通過時間に基づいて速度を計算する取り組み.


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📝 概要
政府は、平均速度を上回る罰金の導入に関するヤマロ・ネネット自動オクルクの当局によって提案された法案を拒否しました, コマーサン新聞レポート. 複数のカメラの通過時間に基づいて速度を計算する取り組み.
既存のトラフィックルール(SDA)が「平均速度」の概念を持たないと指摘した手数料の結論は、その遵守のための要件。 また、閣僚は、平均速度の超過を計算する方法が最高裁判所の立場に一致しないと伝えました。 イニシアチブに対する別の引数は、追加の予算の支出が可能でした。 このプロジェクトでは、新しいカメラや道路標識が必要です。これにより、財務負担が増加します。 ボルガダ地方の運輸省に同様の書類を送付しました。 しかし、それに対する結論はまだありません。出版物を明らかにします。 2024年の末に、フェデレーション・カウンシルは、交通違反の罰則を厳しいと支持した。 2025年1月1日から、赤色光で運転するスピード感のある罰金、印の観察、医学的検査の再利用、無毒な運転を50%増加させる.

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