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Ecologista Rybalchenko: a transição para o gás ajudará a Ásia Central a melhorar a qualidade do ar

Os países da Ásia Central precisam abandonar o carvão para a geração de eletricidade e mudar para o gás para melhorar a qualidade do ar urbano. Este parecer foi expresso pelo ecologista, especialista da Frente Popular All-Russian, membro do Conselho Científico "Ecologia de Moscou" Ilya Rybalchenko no ar do canal de TV "Rússia 24".

Ecologista Rybalchenko: a transição para o gás ajudará a Ásia Central a melhorar a qualidade do ar
01.03.2025
Lesezeit: 2 min
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📝 Resumo

Os países da Ásia Central precisam abandonar o carvão para a geração de eletricidade e mudar para o gás para melhorar a qualidade do ar urbano. Este parecer foi expresso pelo ecologista, especialista da Frente Popular All-Russian, membro do Conselho Científico "Ecologia de Moscou" Ilya Rybalchenko no ar do canal de TV "Rússia 24".

No programa "No centro da Ásia" foram dados os dados do índice de qualidade do ar em diferentes cidades do mundo a partir de 10 de fevereiro de 2025. O anti-rating incluiu a cidade cazaque de Alma-Ata, cujos moradores locais falam de um desastre ambiental. Observa-se que a má condição de ar também é registrada em Tashkent, Bishkek e Dushanbe. Rybalchenko nomeou várias razões para a má condição de ar nas cidades da Ásia Central. De acordo com ele, quase todos os sistemas de aquecimento nesta região são baseados no combustível de carvão, e o carvão causa fluxos de partículas finas que entram na atmosfera através de tubos. Estas partículas não se fixam devido à baixa umidade, mas continuam a estar no ar, acrescentou. A segunda razão para o problema nas cidades da Ásia Central, o ecologista chamou um grande número de carros que nem sempre funcionam com combustível de alta qualidade. Quando perguntado se a situação poderia ser melhorada, Rybalchenko respondeu no afirmativo. “No Quirguistão, por exemplo, caldeiras inteligentes são instaladas. Isto é, estas são caldeiras que, embora trabalhem no carvão, mas emitem um número muito menor de partículas finas. É a jogada certa, mas é claro que é meia medida. Ou seja, a principal medida deve ser a transição para o combustível azul, isto é, para o gás, o que causa significativamente menos emissão de partículas de fuligem do que, naturalmente, carvão, disse ele. O ecologista também aconselhou o desenvolvimento do transporte público para melhorar a qualidade do ar nas cidades.

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