"Алмаз-Антей" запустит серийное производство грузовиков в Петербурге

Пока водитель по-старинке заводит грузовик ключом, но когда машина выйдет в серию, всеми ее функциями можно будет управлять со смартфона. на шасси Брянского автомобильного завода, который долгое время выпускал продукцию для оборонки. Новая модель изначально рассчитана на гражданское применение. Первый оригинальный прототип БАЗа сконструировали инженеры Обуховского завода в Петербурге. Это будет полностью российский грузовик – доля отечественных комплектующих в нем составит больше 90 процентов. Кабина — тоже отечественная, она разработанная с нуля и сделана из композитных материалов. Внутри водителю очень комфортно, есть климат-контроль, спальное место, навигационная система, автоматическая подкачка шин и многие другие полезные функции, без которых не уже представить современные грузовые автомобили. с приводом на все колеса. Каждая ось оснащается независимой подвеской и обладает грузоподъемностью до 12 тонн. По словам инженеров, аналогов таких ведущих габаритных мостов просто не существует. "Сердце" этого внушительного грузовика схоже с теми, что устанавливают на МАЗы или "Уралы". ЯМЗ поставит на грузовик и трансмиссию – 9‑ступенчатую механическую коробку передач. Машина призвана служить не только там, где нет дорог, но и отчасти заменить тягачи, которые покинули отечественный рынок из-за санкций. Сборку новинки планируют наладить в Санкт-Петербурге – на мощностях, где ранее .

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail