Wo finde ich ähnliche Nachrichten?

In unserem Archiv findest du weitere ähnliche Artikel zu Автоюрист: необходимо совершенствовать систему после рекомендаций ЦОДД.

Автоюрист: необходимо совершенствовать систему после рекомендаций ЦОДД

Q: Wie kann ich Автоюрист: необходимо совершенствовать систему после рекомендаций ЦОДД teilen?

Du kannst den Artikel über Facebook, WhatsApp, Telegram oder E-Mail teilen.

21.12.2023

Lesezeit: 1 min

Sprache:

18.09.2024

Автоюрист: отказ водителя остановиться станет тяжелым нарушением

08.12.2024

Хинштейн: необходимо менять систему оказания помощи жителям Курской области

24.09.2024

Автоюрист рассказал о защите от автоподставщиков на дороге

06.01.2025

В 2025 году ЦОДД будет развивать интеллектуальную транспортную систему в Москве

06.11.2024

Автоюрист Петрюк раскритиковал инициативу о красных маячках для нарушителей ПДД

20.11.2024

В Волгограде водитель скончался после столкновения с рекламным щитом

04.04.2024

Эксперт: отказы страховых компаний в выплатах чаще всего надуманные

06.01.2025

Водитель Киа попал в больницу после ночного ДТП с грузовиком под Липецком

30.12.2024

Дептранс: в Москве снизилось число ДТП с пострадавшими

04.03.2025

Вадим Багатурия: "Если носишь погоны, то будь любезен сохранять человеческий вид даже после возлияния"

18.09.2024

Автоюрист: отказ водителя остановиться станет тяжелым нарушением

08.12.2024

Хинштейн: необходимо менять систему оказания помощи жителям Курской области

24.09.2024

Автоюрист рассказал о защите от автоподставщиков на дороге

06.01.2025

В 2025 году ЦОДД будет развивать интеллектуальную транспортную систему в Москве

06.11.2024

Автоюрист Петрюк раскритиковал инициативу о красных маячках для нарушителей ПДД

20.11.2024

В Волгограде водитель скончался после столкновения с рекламным щитом

04.04.2024

Эксперт: отказы страховых компаний в выплатах чаще всего надуманные

06.01.2025

Водитель Киа попал в больницу после ночного ДТП с грузовиком под Липецком

30.12.2024

Дептранс: в Москве снизилось число ДТП с пострадавшими

04.03.2025

Вадим Багатурия: "Если носишь погоны, то будь любезен сохранять человеческий вид даже после возлияния"

📝 Резюме

Автоюрист: необходимо совершенствовать систему после рекомендаций ЦОДД

Вероятно, нужно менять правила страхования по ОСАГО, чтобы каким-то образом предусмотреть фиксацию водителями расположения машин и повреждения в стороне от места ДТП, заявил в эфире радио "Вести ФМ" автоюрист, адвокат Сергей Радько, комментируя рекомендацию столичного ЦОДД водителям при аварии на МКАДе сразу съезжать на обочину. "Все призывы ЦОДД съезжать на обочину абсолютно понятны с точки зрения безопасности, но у водителей возникает выбор: рисковать получением страховки, а вернее, её неполучением, либо рисковать своей жизнью и здоровьем", – заявил эксперт. Он считает, что необходимо эту систему в дальнейшем совершенствовать, например, в правилах прописать возможность такого оформления не сразу на месте, а немножко съехав в ближайший карман или на заправку. "Также необходимо продумать, чтобы водители, которые попали в эту ситуацию, имели возможность оперативного доступа к камерам, чтобы они могли убедиться, что место ДТП, в которое они попали, действительно находится под окном камеры, что это происшествие зафиксировано, что камера на МКАД действительно работает", – заявил Сергей Радько. Адвокат при этом добавил, что все российские дороги просто невозможно оснастить сетью камер, чтобы каждый метр находился в зоне обзора. Напомним, автомобилистам, попавшим в аварии на МКАДе, ЦОДД рекомендует съезжать не обочину, не дожидаясь фиксации. Однако по правилам оставление места ДТП может обернуться лишением прав.