"Дальтрансуголь" выступил генподрядчиком участка Восточного полигона ДВЖД

Один из крупнейших угольных терминалов ДФО присоединился к строительству на участке Ванино – Токи. За 2 месяца здесь готово почти 40 процентов объема работ. Проект развития инфраструктуры учитывает все нюансы, в первую очередь, рельеф.

"Дальтрансуголь" выступил генподрядчиком участка Восточного полигона ДВЖД
18.12.2024
Sprache: ru RU

📝 Резюме

Один из крупнейших угольных терминалов ДФО присоединился к строительству на участке Ванино – Токи. За 2 месяца здесь готово почти 40 процентов объема работ. Проект развития инфраструктуры учитывает все нюансы, в первую очередь, рельеф.

Новые пути позволят увеличить перевалку твердого топлива до 33 миллионов тонн в год уже в 2025 году. Уголь со всей страны идет в порты Ванинского района, чтобы затем отправиться на мировой рынок. Валерий Речицкий, начальник участка: "Уложено 175 метров соединительного пути. До нового года мы планируем уложить еще 200 метров пути и стрелочный перевод. Самое сложное – погодные условия, снегопады. Это допзатраты, трудозатраты на расчистку снега". Впереди – прокладка кабеля, монтаж сигнализации, централизации и блокировки. Сдача путей намечена на июнь 2025 года. Репортаж о том, как строят БАМ версии XXI века, смотрите сегодня в 21:10 в нашем итоговом выпуске на канале "Россия".

📌 Теги:

строительство Дальний Восток Хабаровский край регионы терминал БАМ ГТРК "Дальневосточная" угольная промышленность ДВЖД (Дальневосточная железная дорога)

Новые видео

← Назад к новостям

🕒 Zuletzt Angesehen