Десятки нарушений выявили в ходе рейда по хабаровским такси сотрудники ГАИ и Гослицензирования

" — Если есть клиент, можно вопрос задать, пока я не работаю, свои дела. — А вы хитрый! — Я ниче". Вот такой парадокс – иностранцы за рулем брендированных машин в Хабаровске, оказывается, ездят по личным делам! Смелое заявление, но с инспектором ГИБДД такой фокус не срабатывает. " — Страховой полис покажите, лицензию…". Разрешение на перевозку пассажиров, техосмотр, медосмотр, путевой лист… мимо. Садить в свое авто людей он права не имеет. Его коллега напротив хвастается целым набором. " — Без этого никак. Показать вам? Путевой лист, разрешение". Специалисты краевого управления госконтроля чувствуют подвох… рулевому задают дополнительные вопросы. " — Кто перевозчик у вас? Вы перевозчик? Вы самозанятый. Какое у вас разрешение?". И не зря. В реестре, где собраны все данные, состоит только арендованный автомобиль. Лицензии у самого водителя нет. Штраф – до 2,5 тысяч рублей. Согласно новому закону о такси, который вступил в силу почти год назад, все перевозчики должны соблюдать целый ряд требований. Это получить специальное разрешение и нанести на свои автомобили специальные цветографические схемы. Но по факту, машины мало чем выделяются. Однако, одних желтых "шашечек" для легальной работы недостаточно. К тому же, их использование без документов удваивает наказание – 5 тысяч рублей. Но даже санкции многих не останавливают. " — Разрешение у вас есть? — Нет. — Почему? — Невыгодно. Народу много, но на вызывном едут". Хабаровчане таким "вольным" водителям на стоянке у железнодорожного вокзала не доверяют. " — Вызываю. Так удобнее, сразу видно цену и расстояние какое проехать, если местность незнакомая. Через приложение как будто уверенность есть". Но в ходе рейда понятно – официальные приложения вовсе не гарантия безопасности. У водителей таких сервисов тоже выявляют десятки нарушений, составлены административные протоколы. Юлия Трейгер, начальник отделения по пропаганде Госавтоинспекции г. Хабаровска: "Заказывая такси через приложение, может приехать обычный водитель, у которого нет раскраски, нет документов. В случае ДТП и травм очень тяжело будет взыскать с сервиса". Специалисты советуют пассажирам не стесняться запрашивать у водителя лицензию. Кроме того, есть ли у рулевого допуск к работе, можно проверить в онлайн-реестре перевозчиков такси.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail