Для снижения аварийности и ликвидации "пробок": в Комсомольске изменяют режим работы светофоров

Сергей обучает будущих водителей уже пять лет. Заметил одну тенденцию – у неопытных автомобилистов нередко при повороте налево на регулируемом перекрестке возникают проблемы. Сергей Кузьменков, автоинструктор: "Большой встречный поток – пока всех пропускаешь, приходится заканчивать маневр на красный сигнал. В этот момент уже идут пешеходы или другие транспортные средства, неопытный водитель может запаниковать". В ГИБДД признают: пересечения улиц являются объектом повышенной опасности. На них только в Комсомольске-на-Амуре с начала года официально зарегистрировано 33 дорожно-транспортных происшествия, пострадали 42 человека. Причина – несоблюдение правил очередности проезда. Чтобы снизить напряженность на 4 перекрестках города, в качестве эксперимента изменен режим работы светофоров. Геннадий Ковалевский, ведущий эксперт управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации г. Комсомольска-на-Амуре: "Три пересечения: это с Комсомольским шоссе – улица Ленинградская, улица Калинина, и проспект Победы и одно пересечение Вокзальная – улица Пирогова". Дополнительных затрат нововведение не потребовало. Специалисты скорректировали фазы горения светофора. Для встречного потока транспорта "красный" загорается на 10-15 секунд раньше, чем для тех, кто поворачивает налево. Таким образом, водители успевают закончить маневр и не загромождают проезд. Роман Тетик, заместитель начальника ГИБДД – начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г. Комсомольску-на-Амуре: "Результат налицо, дорожно-транспортная ситуация стабилизировалась, это очевидно и видно. Просьба для участников дорожного движения соблюдать правила дорожного движения – это непрекословно смотреть на сигналы светофоров, не думая, не додумывая, то, что он сейчас переключится, нужно повнимательнее быть". Автовладельцы уже оценили преимущества и предлагают такой же режим работы светофоров установить и на других перекрестках. Наталья Михайличенко, водитель: "Например, улица Кирова и Красногвардейская, приходится стоять в повороте налево порядка двух-трех светофоров". Специалисты управления дорожной деятельности заявляют, что это возможно, но лишь после анализа интенсивности транспортных потоков и аварийности на выбранных участках.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail