Еще два новых вертолета отправились в путешествие из Казани в Магадан

На конвейере Казанского вертолетного завода выпускают штучные экземпляры. Каждая, даже самая маленькая деталь, приближает отдаленные регионы к качественной медицине, продуктовой обеспеченности и транспортной доступности. Рабочие винтокрылые машины проверенные и надежные помощники там, где нет дорог. "Основная модернизация коснулась двигателей, газотурбинных, которые позволили использовать машину в горной местности на высоте 4 км. Это многоцелевой вертолет, его можно использовать для перевозки грузов, пассажиров, до 28 человек, одно из преимуществ, его можно использовать как универсальное средство, установить медмодули, для пожаротушения", – сообщил Адель Шагимарданов, заместитель генерального директора Казанского вертолетного завода холдинга "Вертолеты России". При сборке все выглядят одинаково, но Ми-8, которые отправились в Магадан – особенные. Их ливрея имитирует окрас косаток. На карте России даже в масштабе расстояние между Казанью и Магаданом кажется внушительным – шесть с половиной тысяч километров, но этот маршрут для экипажа знаком, год назад таким же курсом на Колыму прилетели первые “косатки” – Ми-38. Приятный звук для разработчиков, инженеров, механиков, особенно трогательный для пилотов, у которых впереди важная миссия – перегнать новые Ми-8МТВ-1 в Магадан. Это не просто перелет, своего рода испытания. Вертолетам придется работать в сложных климатических условиях, но машины конструктивно к этому готовы: многофункциональны и неприхотливы. Борт может находиться в небе при +50, но для Колымы больше интересен нижний порог, температурный минимум, заложенный разработчиками, -50. То, что на заводе-производителе называют промышленным дизайном, для жителей Магаданской области знакомое с детства сочетание цветов – черный и белый, это окрас китов-косаток, которые с завидной регулярностью заплывают в Охотское море. В Магаданской области Ми-8 в особых ливреях будут перевозить пассажиров, грузы, участвовать в тушении пожаров. Подтверждая свое морское название, косаткам предстоит выполнять задачи по эвакуации с судов. Вертолеты получат внешнюю подвеску и лебедкой.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail