Юбилейный год РЖД начинают с положительной динамики

1 октября компания отметит 20-летний юбилей. В январе 2023 года РЖД увеличили объемы погрузки зерна на 22,5% и строительных грузов на 8,1% – в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. На внутрироссийском сообщении положительная динамика наблюдается в перевозке удобрений – по итогам января рост составил 18%, а также продовольственных товаров – на 16%, железной руды – на 8%, контейнерных грузов – на 2,6%. Предпринятые меры позволили не только сохранить темпы в непростом для экономики 2022 году, но и обеспечить заявку на стабильный рост плановых показателей в будущем. Итоговые цифры деятельности компании, которые были озвучены гендиректором РЖД Олегом Белозеровым на недавней встрече с президентом РФ Владимиром Путинным, действительно, впечатляют. Так, строительный блок холдинга в прошлом году выполнил работ на рекордную сумму – более 400 млрд рублей. Причем по Восточному полигону строительная программа была даже перевыполнена. В рамках реализации нацпроекта было освоено 138 млрд рублей, а также досрочно введены в строй восемь инфраструктурных объектов из заявленных в рамках второго этапа развития Восточного полигона. Напомним, проект по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры стартовал в 2013 году, по плану в 2024 году завершается его второй этап. Итогом масштабной стройки станет увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба в 1,5 раза, до 180 млн тонн грузов ежегодно. Сроки доставки транзитных грузов с востока на запад при этом должны сократиться до семи суток. Сейчас средняя скорость движения контейнерных поездов по российским железным дорогам позволяет преодолевать за сутки больше одной тысячи километров. В 2022 году время следования груза на направлении «Запад – Восток» составило 7,6 суток, что на 0,4 суток опережает показатель, установленный Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Весной прошлого года пришлось в кратчайшие сроки переориентировать транспортные потоки на восток. По словам Олега Белозерова, «первый раз за всю историю экономики железных дорог объем перевозки на Восток превысил объем перевозки на Запад». Тенденция второго полугодия такова: в страны Азиатско-Тихоокеанского региона по железной дороге было отправлено 80 млн тонн грузов, в Европу – 76 млн тонн. Что ценно, благодаря выстроенной логистике удалось сохранить многие производства и рабочие места за счет того, что более чем 700 предприятий смогли перевозить продукцию по новым для них маршрутам. В общей сложности по Восточному полигону в прошлом году было перевезено 148,8 млн тонн грузов – почти на пять миллионов больше плановых показателей. В 2022 году по сети РЖД было перевезено 6 млн 521,1 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ – на 0,3% больше, чем в не менее результативном 2021 году. В том числе во внутреннем сообщении было отправлено 2 млн 545,5 тыс. ДФЭ – на 3,1% больше, чем годом ранее. Росту контейнерных перевозок способствовало развитие технологии их погрузки в полувагоны и организация движения сдвоенных поездов. Перевозки леса внутри Восточного полигона с учетом контейнеров выросли на 35,8%. На это повлияли в том числе меры по поддержке лесного комплекса страны, ограничивающие экспорт необработанных лесоматериалов (кругляка). Основная цель – стимулировать отечественных производителей на развитие проектов более глубокой переработки древесины. Статистика перевозок РЖД в 2022 году свидетельствует, что система постепенно начинает работать – 70% перевозок грузов в контейнерах по Восточному полигону занимает обработанная древесина: пиломатериалы, фанера, шпон и т.п. По итогам 2022 года пропускная мощность по БАМу и Транссибу достигла заявленных в рамках нацпроекта 158 млн тонн. В планах холдинга, на 2023 год увеличить провозную способность до 173 млн тонн, освоив 250 млрд рублей. Кроме того, подготовлена долгосрочная программа по приведению инфраструктуры в нормативное состояние до 2035 года. По мнению экспертов, подобные долгосрочные проекты носят мультипликационный эффект. Одновременно с модернизацией железнодорожной инфраструктуры строится новое жилье, больницы и школы, появляются новые рабочие мест, что по приблизительным подсчетам в перспективе может привести к росту ВВП до 5-7%.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail