JAC J7 – одно из лучших соотношений цены, размеров и внешности
JAC J7 – одно из лучших соотношений цены, размеров и внешности

📝 Резюме
JAC J7 – одно из лучших соотношений цены, размеров и внешности
Дизайн импозантный: прихотливые изгибы кузова, широченная радиаторная решетка. Снаружи J7 можно принять за седан, но на самом деле это лифтбек – пятая дверь поднимается вместе со стеклом. Цена – 1 миллион 900 тысяч рублей. Ближайший соперник "семерки" – Changan UNI-V, но он куда дороже, так что в конкуренты скорее можно записать седаны KAIYI E5 и Lada Vesta. На первый взгляд, базовая и топовая версии ничем не различаются, и большой вертикальный планшет медиасистемы на месте, но разница все же есть. В частности, панель приборов здесь аналоговая, а не цифровая. Подушек безопасности две, а не четыре. Вместо климат-контроля – обычный кондиционер. К удобству посадки претензий нет, неплохо себя чувствуешь и на заднем ряду: места более чем достаточно, а для зарядки гаджетов есть USB-разъем. Для полного счастья не хватает разве что обогрева сидений. Объем багажника – солидные 540 литров. Вы можете выбрать J7 с любым мотором при условии, если это будет 1,5-литровый бензиновый турбоагрегат. Мощность также выбрать не получится: 136 "лошадей" – и точка. Отдача для такого литража далеко не рекордная. В приводе распредвала используется цепь – у отечественных автомобилистов к такой конструкции всегда было больше доверия. Наконец, тут механическая коробка передач вместо вариатора. Мне такой вариант нравится больше: управление более понятное и прогнозируемое, машина адекватно откликается на перемещение акселератора. Конструкция шасси довольно продвинутая. Компанию передним традиционным стойкам Макферсона составляет задняя многорычажка. Обычно в машинах такого класса используют простенькую упругую балку. Отсюда и бодрая управляемость – J7 цепко проходит скоростные повороты и всячески поощряет активное вождение. Вот только подвеска получилась жестковатой. Да и акустический комфорт далек от идеала: гул от дороги слышен, так что колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция. JAC J7, конечно, автомобиль не без недостатков, однако соотношение цены, размеров и современной внешности у него – одно из лучших в сегменте. Для многих этот фактор может быть решающим.
📌 Теги:

🔗 Поделиться
Новые видео
- Действующие лица Тема: Выставка Анатолия Белкина "Буквальные связи" в галерее AZ/ART 04.04.2025
- Действующие лица Тема: Творческий вечер народного артиста России Валерия Баринова "И я любил, и я изведал…" 03.04.2025
- Театральная среда Вадима Верника Крупным планом. Гость: Артём Быстров – актер Московского художественного театра им. А. П. Чехова 02.04.2025
- Действующие лица Тема: Премьера видео-арт балета "Сказки сна" в "Электротеатре Станиславский" 02.04.2025
- Действующие лица Тема: Премьера спектакля театра Камбуровой "Петербург-Петроград-Ленинград" 01.04.2025
- Сильное впечатление Выпуск от 31.03.2025 31.03.2025
- Поэтический минимум Цветаева и опасная лампа 31.03.2025
- Действующие лица Тема: Выставка "Северная Атлантида" в музее-заповеднике "Коломенское" 31.03.2025
- Искусственный отбор Тема: К юбилею режиссера и педагога Михаила Чумаченко 30.03.2025
- История Хуаны Серия 20 29.03.2025
- История Хуаны Серия 19 29.03.2025
- История Хуаны Серия 18 29.03.2025
- История Хуаны Серия 17 29.03.2025
- История Хуаны Серия 16 29.03.2025
- Винзавод. Гравитация. Антология современного искусства Гость: Пьер Броше, коллекционер современного российского искусства, куратор направления "Современное искусство" в Школе дизайна НИУ ВШЭ 28.03.2025