Коляску-фаэтон "Эгоист" отреставрировали

Отреставрированную коляску-фаэтон "Эгоист" можно увидеть на выставке в Нижегородском кремле . Подобного типа конные экипажы без кучера впервые появились в Европе в XIX веке. Представленный экземпляр – местного производства. Какими еще предметами пополнилась обновленная экспозиция "Пути и путешествия" – расскажет Константин Крестников. Это уникальный конный экипаж – коляска-фаэтон под названием "Эгоист". Такие экипажи без кучера производили в Европе в XIX веке. К слову, похожий экземпляр европейского производства был у Николая II. Однако этот сделан в Нижегородской губернии. Деревянные элементы и кузов были изготовлены мастером Мишуковым в Нижнем Новгороде, но коляска дошла до нас со значительными утратами. На протяжении 10 лет ее восстанавливал директор "Технического музея" Вячеслав Хуртин. На капюшоне экипажа заменили кожу и внутреннюю ткань, заново изготовили сиденье, спинку и боковины. Вся конструкция коляски, как говорили в то время, "очень хорошей выделки". "Тут не было простых решений и действий. Те же колеса требовали достаточно детального восстановления по спицам и очищения", – делится заведующий филиалом Нижегородского музея-заповедника "Технический музей" Вячеслав Хуртин. Коляска изначально адаптирована под русскую упряжь. В основе конструкции – немецкая стальная литая рама и рессоры. Экспонат стал частью выставки "Пути и путешествия" в Нижегородском Кремле. Увидеть здесь теперь можно и перешитый из платья Императрицы Екатерины II саккос. "В свое время, когда Екатерина II была в Нижнем Новгороде, она подарила свое платье Нижегородскому архиерею. И из этого платья был сделан саккос. Потом он хранился у нас в музее. Был в довольно-таки ветхом состоянии, но побывал в реставрационных мастерских и ему вернули первоначальный вид", – рассказывает генеральный директор Нижегородского музея-заповедника Юрий Филиппов. В витринах можно найти и севрский кофейный сервиз тет-а-тет, а также немецкую шоколадницу Королевской фарфоровой мануфактуры. Все эти предметы рассказывают о культуре путешествий своей эпохи.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail