Не упустить расход: что делать, чтобы не нарваться на серьезный ремонт

Начнем с эксплуатационных жидкостей. Самая очевидная – конечно, моторное масло. Важно понимать, что стандартный срок замены в 15 тысяч километров рассчитан для идеальных условий. Но если вы толкаетесь в пробках или не всегда заправляетесь качественным топливом, масло начнет терять свои свойства гораздо раньше. Так что смело сокращайте интервал до 10 тысяч километров, а на турбомоторах – до 7-8. раз в 90 тысяч километров. Но если машина уже не новая, нужно регулярно заглядывать в расширительный бачок. "На автомобилях с пробегом необходимость замены можно определить по наличию осадка, хлопьев, пены, масляных разводов, эмульсии, горелого запаха, изменению цвета на какой-то рыже-бурый или темный", – поясняет сервисный консультант Александр Юрескул. Производители иногда уверяют, что залито на весь срок службы. Однако, чтобы автомат или вариатор проходили как можно дольше, меняйте трансмиссионную жидкость каждые 60 тысяч километров, а в тяжелых условиях – и через 40. И конечно, тормозная жидкость: со временем она впитывает много влаги и при интенсивном торможении может закипеть, а педаль тормоза просто провалится. Так что обновляйте ее раз в 2 года или через каждые 30-40 тысяч километров пробега. Теперь фильтры. Масляный меняется, естественно, , воздушный – раз в 15-20 тысяч, опять же – смотря какие условия. Летняя пыль от многочисленных строек и ремонта дорог сильно сокращает его жизнь. Поменять такой фильтр можно и самостоятельно, но делайте это аккуратно, чтобы воздух не попадал в патрубки в обход фильтра. "Периодичность замены топливного фильтра зависит от типа двигателя: для дизельных моторов один раз в 20-25 тысяч километров пробега, для бензиновых – 60-80 тысяч километров по пробегу", – добавляет Александр Юрескул. К расходникам также относятся тормозные колодки и диски. Меняются они по мере износа, который прежде всего зависит от стиля езды. И наконец, свечи зажигания: обычные недорогие служат 30 тысяч километров, с иридиевыми компонентами – примерно раза в два дольше. В общем, расходников много, всего не упомнишь. Чтобы не путаться в сроках замены, рекомендую завести памятку, особенно если у вас нет сервисной книжки. Иначе, пропустив какую-то мелочь, рискуете нарваться на серьезный ремонт.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail