Несколько раз в месяц в красноярском небе тренируются летучие росгвардейцы

Учебно-тренировочный полет это событие для отряда, всегда – обязательный ритуал – общее построение и подъем флага ВСС под марш советских авиаторов. Сразу после торжественной части отряд отравляется на предполетные указания, один из важнейших элементов летной жизни. Необходимо, чтобы все должностные лица четко уяснили, что и как им сегодня надо делать. Командиру докладывают о погоде, с кем держать связь в воздухе, о запасных аэродромах, готовности людей и техники, и еще с десяток важных нюансов прозвучит на брифинге. Все записывается на диктофон. Тут же пилоты проходят практику закрепления на земле предстоящего полета, она называется "пеший по-летному". Летчик берет в руки модель вертолета и начинает поминутно воспроизводить предстоящий полет в динамике. В этом случае, экипаж отрабатывает процесс управления винтокрылой при тушении лесных пожаров. Ми-8 АМТ уже готовят к взлету. Машина может лететь со скоростью 250 км/ч, от Черемшанки где базируется авиационный отряд специального назначения, до острова Татышев в Красноярске вертолет домчит за 12 минут. Евгений Наумкин, командир авиационного отряда специального назначения управления Росгвардии по Красноярскому краю: Чаще всего посадку экипажу тоже приходится совершать в труднодоступных местах. Среди задач авиаотряда задержание и особо опасных преступников и поиск браконьеров. Эту работу авиаотряд выполняет в тандеме с бойцами СОБРа. Все это похоже на остросюжетный фильм, который не против посмотреть случайные зрители. За тренировку СОБРовцы совершат 8 спусков, 4 по веревке со специальным спусковым устройством и 4 по канату, без страховки, но зато быстрее. Что для гражданских экстрим, для силовиков – работа. Спецназовцы десантировались с борта воздушного судна с высоты 15 и 20 метров на площадки ограниченных размеров. Позывной "Ермак", сотрудник СОБР: Эти навыки необходимы, чтобы застать противника врасплох. В условиях горной и городской местности это единственный способ десантирования. По словам инструкторов, при спуске скорость должна быть не более 3 метров в секунду, чтобы избежать свободного падения. Одновременно с этим вертолёт должен зависать в воздухе. Авиационный отряд специального назначения Управления Росгвардии по Красноярскому краю создали 23 сентября 2006 года. Местом базирования и обслуживания авиатехники Красноярского авиаотряда стал аэропорт Черемшанка.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail