Норильчане жалуются на то, что асфальт "ушел" с дорог вместе со снегом

От разрушений дорожного полотна страдают почти все автовладельцы. На шиномонтаже – аншлаг. Артем, сотрудник шиномонтажа: "Очень часто люди обращаются, с изгибами диска. Приходится править диск. А диск — это вибрация, дальше уже будет на ходовую. Дорогой это будет ремонт? В зависимости от поломки и комплектующих, они абсолютно разные". Вместе со снегом асфальт "ушел" со многих дорог города. К тому же ямы скрыты под водой. Особенность Норильска: ливневок тут нет, только естественные уклоны. Юлчи, водитель: "Комсомольская, Ленинский, Талнахская улицы, это вообще невозможно ехать. Это ужас! Смотрите состояние, каждый день моешь машину, а к вечеру тоже самое. Машина страдает и те же самые пешеходы, брызгания эти, вода, лужи. Невозможно проехать". Согласно ГОСТу, длина выбоины не должна превышать 15 см, а глубина — 5 см. Мы решили проверить, насколько ямы на дорогах соответствуют этим показателям. Вооружившись рулеткой проверим участок на улице Завенягина. И первая яма проверку не прошла. В этом году планируют отремонтировать 20 километров проезжей части. На это в бюджете заложено около миллиарда рублей. Первым делом подрядчик выполнит гарантийные обязательства. Обследование участков, которые плохо отремонтировали год назад, завершат к началу лета. Сергей Бойцов, заместитель начальника "Норильскавтодор": "В том году, там было порядка 14,5 тысяч гарантийных обязательств. Сейчас, как временная мера – щебень. Это подрядчики сами, эта работа она даже не оплачивается им. Потому что у нас по контракту они должны обеспечить безопасность дорожного движения в полном объеме". Два асфальтовых завода запустят в работу в начале июня. Тогда и начнут латать ямы горячим асфальтом. За качеством обещают следить не только в "Норильскавтодоре", но и в независимой лаборатории в краевом центре.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail