Подводные камни чип-тюнинга

Автомобилисты знают: некоторые производители для поставок в нашу страну специально занижают мощность моторов ряда моделей. Это нужно, чтобы вписаться в комфортные цифры транспортного налога. Во время чип-тюнинга мастер перепрограммирует настройки двигателя, чтобы выжать из него тот максимум, который заложен в конструкции. "Специальным программатором считывается программа из блока управления двигателем, далее в нее вносятся соответствующие корректировки. После этого измененная программа заново записывается в блок управления двигателем", – поясняет технический директор сервисного центра Евгений Волин. При этом разбирать сам силовой агрегат не нужно – все делается электронно. Программ существует огромное количество – есть официальные заводские, есть от сторонних компаний. Причем найти вариант можно практически на любую модель, от отечественных "Лад" до спорткаров, но эффект прежде всего зависит от конструкции мотора. У атмосферных агрегатов прибавка будет максимум процентов десять, а у турбомоторов благодаря особенностям конструкции можно поднять и крутящий момент, и мощность процентов на 30–40. От типа силового агрегата и технической сложности зависит и стоимость чип-тюнинга. "Разброс цен на данную услугу достаточно большой, начиная от примерно 7-8 тысяч рублей за атмосферные моторы до нескольких сотен тысяч рублей в отдельных случаях. Средняя цена на турбированные моторы – 25-30 тысяч рублей", – уточняется Евгений Волин. Что происходит после чип-тюнинга? Автомобиль бодрее отзывается на нажатие педали акселератора, при этом расход топлива часто остается на прежнем уровне, если, конечно, вы не начинаете постоянно гонять. Иногда можно перенастроить мотор на потребление 95-го бензина вместо 98-го. Казалось бы, сплошные плюсы, но у всего есть подводные камни: такой тюнинг сокращает ресурс многих элементов мотора. Скорее всего, из строя раньше времени выйдут турбина и катализатор. Уменьшается срок службы и коробки передач, иногда просто не рассчитанной на такой крутящий момент. И конечно, официальный дилер, если что, откажет в гарантии. Но если вы все-таки решились на чип-тюнинг, делайте его в крупных проверенных сервисах, изучайте отзывы. И имейте в виду – к техническому обслуживанию такой машины нужно подходить более серьезно.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail