Превращать пластик в бензин и дизель научились в институте химии нефти в Томске

С каждым годом количество пластиковых отходов растет. При этом более половины из них просто складируются и не подвергаются переработке. "Одна из проблем – трудоемкость сортировки пластика на узкие фракции, поэтому рациональным способом переработки видится крекинг его смесей, в результате которого получаются термолизные масла. По некоторым свойствам они превосходят нефть и ряд нефтепродуктов, кроме этого отсутствие смол и асфальтенов делает такие масла перспективным сырьем для получения высококачественных моторных топлив",– говорит руководитель проекта кандидат химических наук, старший научный сотрудник лаборатории углеводородов и высокомолекулярных соединений нефти Никита Свириденко. По словам ученого, проблема в использовании получаемых из пластика масел в том, что в них содержатся ненужные элементы. Поэтому переработка проходит в два этапа: сначала происходит крекинг пластиковых отходов, а затем гидропереработка с использованием катализаторов. "На первом этапе ученые подобрали оптимальное соотношение разных видов пластика: 80 % полипропилена и полиэтилена, 12 % ПЭТ и 8 % полистирола. Затем они протестировали разные способы нагрева и выяснили, что первый этап переработки нужно проводить при температуре около 470 °C в течение 5–10 минут.",– рассказали на странице института. Второй этап переработки происходит в лаборатории на специальном стенде, который работает как оборудование для нефтепереработки. Полученные после первого этапа масла проходят через катализаторы и очищаются от лишних элементов. В результате получается бензин и дизельное топливо. В рамках гранта ученые разработают новые отечественные катализаторы на основе никеля и молибдена. Ранее "Вести. Томск" сообщали о том, что в Томске повысились цены на бензин.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail