Романтики, устремленные в небо: сотрудники волгоградского аэропорта рассказали о любви к профессии

Аэропорт Волгограда за несколько десятилетий для Владимира Кулиева стал родным. Здесь он знает абсолютно все. За плечами огромный трудовой стаж. А гражданская авиация – мечта детства, говорит Владимир Николаевич. Как сегодня помнит свой первый полет. Это было в шестом классе. Председатель профсоюзной организации авиационных работников Владимир Кулиев рассказывает, что, конечно, особенно впечатлил первый полет из Баку в Ташкент на самолете ИЛ-18. Поэтому, недолго думая, после службы в армии Владимир Кулиев поступил в Киевский институт инженеров гражданской авиации. А после, в 1980 году, устроился на работу в волгоградский объединенный авиаотряд на должность инженера-системотехника. Это специалист, который после полета занимается обработкой информации с самописцев, черных ящиков. В период, когда советский союз перестал существовать, рассказывает Владимир Николаевич, авиационная отрасль переживала не самые лучшие времена. Мужчина вспоминает, что в 1991 году перевезли 1 142 000 пассажиров, были перспективы, построили новый лабораторный корпус, новые самолеты, а потом все пошло на спад, уменьшился и поток перевозок. Но теперь все это в прошлом. Сегодня воздушная гавань отвечает самым современным стандартам. За последние годы здесь появились новая взлетно-посадочная полоса, терминалы, обновилась инфраструктура. Волгоградский аэропорт ни раз признавался одним из самых пунктуальных аэроузлов России. В том числе, благодаря работе начальника службы планирования Дмитрия Семенова, в прошлом – летчика с многолетним стажем. Он отмечает, что все запросы авиакомпаний выполняются в срок, все рейсы вылетают по расписанию, а если и бывают задержки, то минимальные. Дмитрий отдал гражданской авиации более 36 лет. Мужчина делится, что это приятные воспоминания. Сегодня расширяется и география полетов. Активно развиваются региональные авиаперевозки. В этом есть не только потенциал, но и потребность граждан. Кстати, пассажиропоток по итогам прошлого года составил 1 450 000 человек. Первый заместитель генерального директора Сергей Айнетдинов подчеркнул, что аэропорт Волгограда, на сегодняшний день, не просто полоса и вокзал, а настоящий аэропортовый комплекс, включающий в себя круглосуточную гостиницу, грузовой терминал и отреконструированную привокзальную площадь. В 2023 году планируют согласовать проектную деятельность и изменить технологии обслуживания, а также выйти на рейтинг 5.0 по сервису улетающих пассажиров. Из глобальных целей: реконструкция третьей очереди аэровокзалов. Можно с уверенность сказать, что вековой юбилей гражданской авиации волгоградский аэропорт встречает современным и обновленным. Несмотря на все трудности, и с коронавирусной инфекцией, и санкционным давлением западных стран, развитие продолжилось. В прошлом году, например, здесь появился долгожданный телескопический трап, о котором так мечтали жители и гости города. Нет сомнений, что и саму отрасль ждут изменения, – сообщает

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail