"Синара" готовит к сертификации новую "Ласточку"

Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводили на кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, Москва, Щербинка). На скоростном полигоне ВНИИЖТ в Белореченске (Краснодарский край) завершена проверка воздействия ЭС104 на пути. Завод "Уральские локомотивы" приступает к скоростным испытаниям поезда в сдвоенном составе (два пятивагонных состава в сцепке). В ноябре "Ласточку" ждет приемка комиссией и сертификация. "После сертификации поезда завод перейдет к поставкам нового подвижного состава заказчику", – отметил глава завода "Уральские локомотивы" Олег Спаи. РЖД и Торговый дом СТМ ("Синара-Транспортные Машины") подписали в апреле контракт на поставку 22 новых российских скоростных электропоездов. Опытный образец поезда "Ласточка" представлен в июле на Международной промышленной выставке "Иннопром-2023". Модель ЭС104 создана для дорог с постоянным током и оснащена российским асинхронным тяговым приводом. В поезде пятивагонной комплектации насчитывают 416 посадочных мест. Сиденья оснащены USB-разъемами для зарядки устройств. В вагонах установлены система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан. ЭС104 станет базовой платформой для линейки электропоездов нового поколения. Завод может проектировать и выпускать поезда под разные задачи, в том числе для больших агломераций или регионов с низким пассажиропотоком.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail