ТОР "Амурская" приросла двумя новыми резидентами

«Сухой порт Благовещенск» и логистический кластер для перевозки угля из Якутии вошли в ТОР "Амурская".

ТОР "Амурская" приросла двумя новыми резидентами
25.05.2024
Sprache: ru RU

📝 Резюме

«Сухой порт Благовещенск» и логистический кластер для перевозки угля из Якутии вошли в ТОР "Амурская".

В этом году на масштабном экономическом событии региона – АмурЭкспо – уже приняты несколько важнейших для области решений, включая соглашения с двумя новыми инвесторами. Оба, согласно подписанным с КРДВ соглашениям, теперь являются резидентами территории опережающего развития "Амурская". Так, преференции участника ТОР получила компания, которая займется созданием многофункционального железнодорожного терминального комплекса "Сухой порт Благовещенск" в Ивановском округе. Благодаря проекту, о реализации которого договорились еще на ВЭФ-2022, можно будет пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. На объекте появится инфраструктура для перевалки контейнеров между ж/д и автомобильным транспортом, что поможет обслуживать грузопоток между Россией и Китаем через Благовещенск. Здесь же станут оказывать и широкий спектр логистических услуг. Общий объем инвестиций превысит 3,8 миллиарда рублей. Весь порт расположится на 300 гектарах и позволит трудоустроить свыше сотни специалистов. Ежегодно комплекс сможет обрабатывать порядка 1 миллиона тонн грузов. Проект планируется реализовать в будущем году. "С учетом высокой загрузки существующих мощностей, вопрос о создании новых логистических маршрутов стоит особенно остро. "Сухой порт Благовещенск" свяжет международный автомобильный мост Благовещенск-Хэйхэ с железнодорожной инфраструктурой и позволит создать новый мультимодальный логистический канал", – прокомментировал Василий Орлов. Вторым новым резидентом амурской ТОР стала организация, планирующая создать в регионе инфраструктуру для перевозки угля из разреза в Якутии на станцию Талума-Угольная. Соглашение о сотрудничестве между инвестором, правительством области и КРДВ подписали в рамках Восточного экономического форума в 2021-м. Сумма денежных вливаний в проект составит более 300 миллионов рублей. Благодаря этому логистическому кластеру в Тындинском округе работой будут обеспечены порядка 70 человек. По плану, новая инфраструктура будет состоять из объектов обоих регионов: в Якутии – Сыллахский угольный разрез и обогатительная фабрика, в Приамурье – железнодорожная станция Талума, ЛЭП и подстанция, а также технологическая дорога. На данный момент компания проводит горно-капитальные работы, вскрыты порядка 360 тысяч тонн угля. Кроме того, готовы объекты бытовой инфраструктуры и склады ГСМ, есть основная производственная техника. Строятся очистные и природоохранные сооружения, разрабатывается ПСД для фабрики. Со стороны Амурской области также сделано многое – от ж/д станции до разреза уже действует дорога, длиной 72 километра и с тремя мостами. В эксплуатацию ввели первую очередь самой станции, вторую и третью сдадут в текущем году. Реализация проекта рассчитана до 2030 года. К этому моменту объем поставок угля в наш регион на этом объекте составит около 6 миллионов тонн, сообщается на инвестиционном портале Приамурья. Telegram ВКонтакте Одноклассники Дзен

📌 Теги:

логистика порт новостная лента регионы инвестиции Амурская область ГТРК "Амур" ТОР (Территория опережающего развития)

Новые видео

Ähnliche Archiv-News

← Назад к новостям

🕒 Zuletzt Angesehen