В Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей: чем уникальна разработка
Челябинские ученые изобрели мотор-колесо для электромобилей, которое меньше аналогов примерно на четверть, при этом экономичнее на 20%. Новую уникальную разработку инженеры продемонстрировали съемочной группе ГТРК "Южный Урал".


22.02.2024
Ученые из Челябинска создали первое компактное мотор-колесо для электромобилей

11.03.2024
Вести. Южный Урал - В Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей

15.01.2024
Беспилотный бульдозер для уборки снега и мин создали в Челябинске

22.02.2024
Ученые из Челябинска создали первое компактное мотор-колесо для электромобилей

11.03.2024
Вести. Южный Урал - В Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей

15.01.2024
Беспилотный бульдозер для уборки снега и мин создали в Челябинске
📝 Резюме
Челябинские ученые изобрели мотор-колесо для электромобилей, которое меньше аналогов примерно на четверть, при этом экономичнее на 20%. Новую уникальную разработку инженеры продемонстрировали съемочной группе ГТРК "Южный Урал".
— Мы планируем сначала два мотор-колеса и оставить рулевое управление, в перспективе — четыре мотор-колеса, оставить джойстик и управлять полностью мотор-колесами. Профессор ЮУрГУ и член-корреспондент РАН делится своими… нет, не фантазиями, а реальными планами на создание уникального гоночного болида с мотор-колесами. На примерах 3D-макета и опытного образца рассказывает: разработка челябинских ученых от остальных отличается меньшими размерами и более экономным расходом электроэнергии. "В этих мотор-колесах магнитный поток не регулируется, а мы можем его регулировать. Это серьезная инновация, которая позволяет не только уменьшить габариты мотор-колеса, но и уменьшить саму систему управления, потому что к этому двигателю нужна система управления, электронный коммутатор. То есть мы комплексно решаем все эти вопросы", — отметил профессор ЮУрГУ Сергей Ганджа. Идея внедрения мотора в колесо и первые патенты на конструкцию возникли еще в конце XIX века, первые образцы — в начале XX. За более чем столетнюю историю механизма к самому продуктивному приблизились челябинские ученые. За рулем болида — аспирант Андрей Лисов, инженер команды "Формулы студент". Рассказывает, ему было бы интересно проверить, каково управлять скоростной машиной на мотор-колесах. "Мотор-колесо дает возможность нам сохранить драгоценное пространство и уменьшает в целом конечный вес. Вес критическое значение имеет: чем машина легче весит, тем она резвее в управлении", — поделился аспирант ЮУрГУ Андрей Лисов. Пока образец мотор-колеса в единственном экземпляре, а когда сделают второй, его свойства инженеры хотят проверить на скоростном болиде.
📌 Теги:

🔗 Поделиться
Новые видео
- Скандинавский форсаж: гонки на льду Художественный фильм 22.03.2025
- История Хуаны Серия 15 22.03.2025
- История Хуаны Серия 14 22.03.2025
- История Хуаны Серия 13 22.03.2025
- История Хуаны Серия 12 22.03.2025
- АудиоСторис Мистические колонны 21.03.2025
- Вести. Удмуртия. Итоги дня Эфир от 20.03.2025 21.03.2025
- 60 минут Макрону нужна война. Эфир от 20.03.2025 (18:00) 21.03.2025
- Новостные выпуски Выпуск новостей 21.03.2025, 17:30 21.03.2025
- Комбат "Ветеранов": операция "Поток" в Судже пошла по резервному плану 21.03.2025
- К 80-летию Победы ветеранам в Вологодской области выплатят по 20 тысяч рублей 21.03.2025
- Друг убитого экс-мэра Самары Тархова назвал сообщения о его похоронах враньем 21.03.2025
- Писатель Шишкин, режиссер Вырыпаев и музыкант Балунов признаны иноагентами 21.03.2025
- Дегтярев выразил уверенность, что сборная России выступит на Олимпиаде-2028 21.03.2025
- Вести Вести от 21.03.2025 17:00 21.03.2025