В Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей: чем уникальна разработка
Челябинские ученые изобрели мотор-колесо для электромобилей, которое меньше аналогов примерно на четверть, при этом экономичнее на 20%. Новую уникальную разработку инженеры продемонстрировали съемочной группе ГТРК "Южный Урал".


22.02.2024
Ученые из Челябинска создали первое компактное мотор-колесо для электромобилей

11.03.2024
Вести. Южный Урал - В Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей

15.01.2024
Беспилотный бульдозер для уборки снега и мин создали в Челябинске

22.02.2024
Ученые из Челябинска создали первое компактное мотор-колесо для электромобилей

11.03.2024
Вести. Южный Урал - В Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей

15.01.2024
Беспилотный бульдозер для уборки снега и мин создали в Челябинске
📝 Резюме
Челябинские ученые изобрели мотор-колесо для электромобилей, которое меньше аналогов примерно на четверть, при этом экономичнее на 20%. Новую уникальную разработку инженеры продемонстрировали съемочной группе ГТРК "Южный Урал".
— Мы планируем сначала два мотор-колеса и оставить рулевое управление, в перспективе — четыре мотор-колеса, оставить джойстик и управлять полностью мотор-колесами. Профессор ЮУрГУ и член-корреспондент РАН делится своими… нет, не фантазиями, а реальными планами на создание уникального гоночного болида с мотор-колесами. На примерах 3D-макета и опытного образца рассказывает: разработка челябинских ученых от остальных отличается меньшими размерами и более экономным расходом электроэнергии. "В этих мотор-колесах магнитный поток не регулируется, а мы можем его регулировать. Это серьезная инновация, которая позволяет не только уменьшить габариты мотор-колеса, но и уменьшить саму систему управления, потому что к этому двигателю нужна система управления, электронный коммутатор. То есть мы комплексно решаем все эти вопросы", — отметил профессор ЮУрГУ Сергей Ганджа. Идея внедрения мотора в колесо и первые патенты на конструкцию возникли еще в конце XIX века, первые образцы — в начале XX. За более чем столетнюю историю механизма к самому продуктивному приблизились челябинские ученые. За рулем болида — аспирант Андрей Лисов, инженер команды "Формулы студент". Рассказывает, ему было бы интересно проверить, каково управлять скоростной машиной на мотор-колесах. "Мотор-колесо дает возможность нам сохранить драгоценное пространство и уменьшает в целом конечный вес. Вес критическое значение имеет: чем машина легче весит, тем она резвее в управлении", — поделился аспирант ЮУрГУ Андрей Лисов. Пока образец мотор-колеса в единственном экземпляре, а когда сделают второй, его свойства инженеры хотят проверить на скоростном болиде.
📌 Теги:
🔗 Поделиться
Новые видео
- История Хуаны Серия 15 22.03.2025
- История Хуаны Серия 14 22.03.2025
- История Хуаны Серия 13 22.03.2025
- История Хуаны Серия 12 22.03.2025
- Письма из провинции Самара 21.03.2025
- Вести. Удмуртия. Итоги дня Эфир от 17.03.2025 18.03.2025
- Мужские грёзы Алиментное рабство 18.03.2025
- В Сочи ожидается сильный ветер 18.03.2025
- В Ярославле выпал снег и надвигается сильный ветер 18.03.2025
- Хирурги восстановят мальчику, на которого напали хаски в Сочи, верхнюю губу 18.03.2025
- Wired: Трамп и Маск провели деловой ужин со стоимостью участия $1 млн 18.03.2025
- СК возбудил дело по факту ненадлежащего надзора за семьей, где погибли 5 детей 18.03.2025
- Комментарии экспертов Угольные электростанции в США проигрывают газовой генерации с 2009-2010 годов 18.03.2025
- Вести-Биробиджан Россия-24 18.03.2025 (22:00) 18.03.2025
- Три липецких ветерана СВО состязались на лыжах и сноуборде в Ханты-Мансийске 18.03.2025