Wo finde ich ähnliche Nachrichten?

In unserem Archiv findest du weitere ähnliche Artikel zu В Хабаровском крае может появиться "пилотный" проект по развитию электротранспорта.

В Хабаровском крае может появиться "пилотный" проект по развитию электротранспорта

Q: Wie kann ich В Хабаровском крае может появиться "пилотный" проект по развитию электротранспорта teilen?

Du kannst den Artikel über Facebook, WhatsApp, Telegram oder E-Mail teilen.

Готовность рассмотреть возможность запуска выразил Дмитрий Демешин во время официального рабочего визита в Республику Беларусь и посещения завода "Белкоммунмаш". На предприятии глава Хабаровского края ознакомился с производственными процессами и образцами продукции, которая включает троллейбусы, трамваи, электробусы и грузовые электромобили, а также зарядные станции.

В Хабаровском крае может появиться "пилотный" проект по развитию электротранспорта

05.02.2025

Sprache:

22.11.2024

Демешин: в Хабаровском крае делают ставку на развитие наукоемкого производства

26.08.2024

Под единым брендом "Сделано в Хабаровском крае" прошел VI Дальневосточный форум предпринимателей

21.11.2024

В обновленном Амурском утесе может появиться выездная регистрация ЗАГС

24.12.2024

Чегдомын стал "пилотным" опорным пунктом по реализации нацпроектов в Хабаровском крае

13.08.2024

Дмитрий Демешин открыл фестиваль ТОСов: "В Хабаровском крае не может быть окраин"

09.09.2024

Выборы в Хабаровском крае официально завершены

12.09.2024

Дмитрий Демешин: в Хабаровском крае необходимо создать Центр развития баскетбола и волейбола

28.12.2024

В Хабаровском крае торжественно подвели итоги уходящего Года молодежи

17.12.2024

Дмитрий Демешин: "Необходимо наращивать количество внутренних авиаперевозок в Хабаровском крае"

11.11.2024

Автономная некоммерческая организация "Роботизированные комплексы" появится в Хабаровском крае

📝 Резюме

Завод выпускает до 300 единиц техники в год. В 2024 году было запущено производство двух новых моделей трамваев. Дмитрий Демешин отметил, что белорусская техника отличается высоким качеством, она адаптивна к суровым климатическим условиям Дальнего Востока. Троллейбусы, изготавливаемые на предприятии, имеют запас хода до 20 километров в автономном режиме, что также является плюсом. В дополнение Дмитрий Демешин обратил внимание на высокий уровень локализации производства с использованием местных импортозамещенных деталей, что дает уверенность в стабильности работы предприятия. Об итогах рабочего визита Дмитрия Демешина в Белоруссию смотрите в нашем репортаже в 21:10 на канале "Россия".