В Красноярск доставили машину для строительства тоннелей метро

Даже разобранный на части щит для прокладки туннелей метро по размерам может затмить множество машин на других стройках. Этот аппарат в сборе весит почти 500 тонн. В Красноярск его привезли, чтобы прорыть подземную дорогу длинной больше трех километров от станции Шахтеров до Карла Маркса. Комплекс везли до краевого центра почти неделю. 19 длинномерных тралов проехали 4 тысячи километров. Машина строила московский метрополитен. Поэтому ожидания у подрядчика оптимистичные. В разобранном состоянии сложно понять, как работает это устройство. Но без него строительство метрополитена кажется невозможным. Режущий механизм буквально вгрызается в породу, чтобы проложить путь, а грунт поступает в специальные карманы щита и уже оттуда в вагонетки, которые курсируют по временным рельсам. Так вся земля и вывозится на поверхность. Отметим, что этот комплекс первым пронзит толщу красноярской земли, позже будут и другие. Сейчас подрядчик идет с соблюдением графика. На станции Шахтеров заканчивается строительство монтажного котлована. Уже вывезли 90 процентов грунта и начали бетонировать основание. На "Площади Революции" продолжаются археологические работы, а в Солонцах возводят вахтовый городок. Новую машину для прокладки туннелей соберут примерно к концу декабря. И тогда начнётся следующий этап в строительстве Красноярского метро.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail