В Красноярске первый рабочий день у девушек-помощниц машиниста

Первый рабочий день у помощниц машиниста начинается с добрых напутствий и букета цветов. Впереди работа новая, интересная, ответственная. Алексей Туманин, начальник Красноярской железной дороги: "В начале 80-ых годов было принято решение, что профессия это тяжелая и женщины не должны там работать, но за это время, развились и компетенции локомотивного хозяйства, сегодня гораздо более эргономичные, просторные, комфортные кабины, сегодня некоторые процессы переведены на автоматику". Все помощницы прошли строгий отбор и четырехмесячное обучение, про устройство тепловозов и электровозов теперь могут лекции читать. Татьяна Сафронова, помощник машиниста электровоза: "Захотелось большей стабильности, больше социальных гарантий, поэтому я пришла сюда". У девчонок будут стандартные 12-часовые смены: и днем, и по ночам. Правда, пока решили, что новенькие будут маневрировать только в пределах Красноярска. Но в будущем обязательно будут и дальние расстояния, и карьерный рост. Зарплата у помощников машиниста – хорошая. С дисциплиной, с порядком – на дороге строго. Коллеги-мужчины обещают помогать. В выходные готовятся отметить первый свой профессиональный праздник – День железнодорожника.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail