В Мариуполь вернулась музыка трамвая

Свой встречает ровно через 90 лет и один день после первого. На момент вынужденного перерыва в сети оставалось только 7 маршрутов с вагонами возрастом почти полвека. Теперь обновлять будут все – от рельсов до депо. Работы много. К примеру, еще до боев в Кальмиусском районе Мариуполя – это добрая треть города – постоянно останавливались трамваи из-за перегрузки на устаревших тяговых подстанциях. Потом пути нужно было разминировать и расчищать от обломков. Новую инфраструктуру теперь создают инженеры Петербурга, а принимать работу приехали ветераны-транспортники Северной столицы. Петербург теперь город-побратим. Тысячи строителей восстановили 6 детсадов и школ, 12 домов и общежитий, два парка. Всего сдали или вот-вот сдадут 70 объектов. Еще столько же в работе. Петербургские врачи вахтами помогают больным Мариуполя. А те, кому нужна была срочная стационарная помощь, получают ее сейчас на берегах Невы. Что нужно городу в первую очередь, . За рулем Путин испытал дороги Мариуполя, зашел в гости к жителям только что отстроенных домов. Тогда и про трамвай речь заходила. Курирующего стройку вице-премьера Путин постоянно . После поездки план ремонта вырос в полтора раза – до конца года сдадут 70 километров дорог. Впрочем, добраться до них через бывшую госграницу порой непросто – это президент тоже увидел сам, отправившись в Луганск и Херсонскую область. Совсем избавиться от досмотра пока нельзя, но уже к осени процесс пойдет гораздо быстрее. Еще один своего рода символ схожей судьбы двух городов – обитателей местного зоопарка мариупольцы сберегли под обстрелами. На самую большую стройку едут специалисты всей страны: Ульяновск, Тверь, Тула, Чувашия, Мособласть. 26 тысяч человек круглосуточно помогают региону вернуться к нормальной жизни. Этот . Теперь, говорит президент, его нужно конкретизировать, чтобы люди знали, что и когда в новых регионах снова заработает на полную мощность. Спустя год после полной остановки движения, трамвайное сообщение в Мариуполе открыто. Маршрут свяжет две части города: центр и завод "Азовмаш", где уже готовятся начать восстановительные работы. Под песни военных лет первый трамвай отправляется в путь протяженностью 10 километров. Среди первых пассажиров – ветераны Великой Отечественной войны и жители блокадного Ленинграда. Они вспоминают, как 81 год назад запускался трамвайный маршрут в осажденном, но непокорном городе на Неве. Мариуполь возвращается к мирной жизни: на дорогах много машин, работают светофоры, предприятия, магазины и даже кафе и фонтаны. Школу №65 восстановили строители из Петербурга. 14-летнпий Александр мечтает стать архитектором. Во время боевых действий родители погибли на его глазах. Как когда-то вся страна поднимала Донбасс после Великой Отечественной войны, сейчас вся Россия с Мариуполем. На стройках работает более 10 тысяч человек. Петербург подготовил поэтапную программу помощи городу. В центре города почти заново построен новый микрорайон пятиэтажек. Петербургские строители восстанавливают коммуникации, утепляют фасады, ведут капитальный ремонт зданий, восстанавливая отдельные элементы конструкций без расселения жильцов. Валентин Григорьевич Кузьминский – житель блокадного Ленинграда, ветеран Санкт-Петербургского электрического транспорта. В Мариуполе он впервые. Глядя на эти улицы, он вспоминает свое детство. Один из наиболее сложных объектов – это восстановление драмтеатра, взорванного боевиками запрещенного в России "Азова", а также Дом пионеров, где радикалы оборудовали огневые позиции. Вагон трамвая проезжает через весь город. За окном разбитые улицы сменяются стройплощадками. Вместе с трамвайным движением и масштабными восстановительными работами в Мариуполь, действительно, возвращается мирная жизнь.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail