Водителям Кубани с 1 декабря стоит выезжать на дороги только на зимней резине

Штрафовать за шины не по сезону водителей не будут, обещают в полиции. Но вот юристы считают, что в случае аварии это может стать причиной проблем со страховой компанией. С приходом холодов не только людям нужно переобуваться. "Обувь" по сезону нужна и автомобилям. Менять резину нас заставляет физика. Дело в том, что летние шины сами по себе более жёсткие. Это позволяет им держать форму в жару. Зато зимой такая резина сразу дубеет. И машина при первых заморозках ведёт себя как корова на льду. С зимней резиной все наоборот. Летом чересчур мягкая, зато зимой приобретает нужную жесткость и даёт куда лучшее сцепление с дорогой. На чистой, пускай и влажной дороге может показаться, что разница незначительна. Но эта мысль покинет вас при первом экстренном торможении. Или же откровение придет одним прекрасным морозным утром. Поэтому в России и ввели дату "всеобщего переобувания" – 1 декабря. Штрафовать за резину не по сезону водителей не будут. Но в случае ДТП, как говорят юристы, автомобилист может остаться без выплат по ОСАГО. Даже если он пострадавшая сторона. Страховая компания может провести трассологическую экспертизу. И выяснить, что авария произошла из-за отсутствия «правильной» резины. И тогда ремонт влетит автовладельцу в копеечку. Как правильно выбрать зимнюю резину? Главные ориентиры — пиктограмма горного пика со снежинкой и латинские буквы MS. Они означают грязь и снег — то, что ждёт нас в морозные дни. Есть ещё всесезонные шины. Но зимним они уступают. Цены на зимнюю резину наиболее ходового 15 диаметра стартуют с 17-18 тысяч рублей за комплект. Шины даже из минимальной ценовой категории повысят безопасность движения. Ну, а замена покрышек опять же 15-го диаметра, профессионалы называют это перебортировкой, на шиномонтаже сейчас обойдется примерно в одну тысячу рублей. Часто при покупке новой резины её меняют бесплатно. У перебортировки есть преимущество — мастер может заметить дефект шины и рассказать о нём вам. Например, повышенный износ протектора. Куда девать старые шины? Отправлять их в бак у дома нельзя – это не бытовой мусор. Остаётся два варианта: либо сдавать на переработку в специальные пункты приёма. Либо оставлять в шиномонтаже. Мастера обычно направляют её на утилизацию оптом. Ранее в новостях Краснодарского края: На Главной городской площади Краснодара устанавливают

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail