Возрождение дирижабля. Документальный фильм

<div class="brand-main-item__body brand-main-item__body--short"> <p style="text-align: justify;">Расцвет дирижаблестроения пришелся на 20-30 годы ХХ века, им сулили самые радужные перспективы, но несколько трагедий с аппаратами легче воздуха надолго закрыли тему.</p> <p style="text-align: justify;">6 мая 1937 года, перелетев океан, самый крупный в мире дирижабль "Гинденбург" прибыл из Франкфурта в американский Лейкхерст. Когда началось причаливание, от удара молнии наполненный водородом дирижабль вспыхнул и на глазах встречающих рухнул на землю. Из 97 пассажиров и членов экипажа спасти удалось только 60 человек.</p> <p style="text-align: justify;">Меньше чем через год погиб лучший советский дирижабль "Осовиахим". Его направили на спасение полярников, которых на льдине вынесло в Гренландское море. Не долетев до Мурманска, дирижабль врезался в гору, не обозначенную на штурманской карте.</p> <p style="text-align: justify;">Пока разбирались с причинами катастроф, прогресс авиации оставил эпоху дирижаблей позади. Но, как выясняется, не навсегда.</p> <p style="text-align: justify;">Совет безопасности РФ принял решение возобновить разработку и производство дирижаблей. Старая, казалось, навсегда забытая техника без малого через сто лет вновь становится востребованной.</p> <p style="text-align: justify;">Этот транспорт просто создан для России. Дирижабли могут доставлять грузы в самые недоступные места, где нет ни дорог, ни аэродромов, вести мониторинг поверхности как в гражданских, так и в военных интересах, обеспечивать связь и даже служить стратосферными космодромами для запуска спутников!</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Режиссер: </strong>Татьяна Родницкая</p> </div>

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail