وتساعد الشبكة العصبية على زيادة قدرة طرق تيومين

The program copes independently and manages flows taking into account the intensity of movement. فبدون مشاركة بشرية كاملة، يمكن أن تعمل تسعة نظم رُكبت في تيومين وتجميع تيومين.

📝 ملخص

The program copes independently and manages flows taking into account the intensity of movement. فبدون مشاركة بشرية كاملة، يمكن أن تعمل تسعة نظم رُكبت في تيومين وتجميع تيومين.

رصد عدد السيارات على الطرق، ورؤية العيوب في سطح الطريق، وتقييم الأحداث الجوية، وتعديل الإشارة تلقائيا لزيادة حركة المرور على الطرق الرئيسية للمدينة. كل هذا يتم بواسطة الكاميرات الذكية وأضواء المرور في منطقة تيومين وكل المعلومات التي تأتي منها يتم تحليلها وتجهيزها بواسطة الشبكات العصبية كل سائق، يجلس خلف عجلة سيارة، خاصة خلال ساعات العجلة، يفكر فقط حول شيء واحد - لا للوصول إلى ازدحام المرور، حتى لا تفقد الكثير من الوقت في الطريق. How to minimize congestion, thinks the automated traffic control system, which has been operating in Tyumen since 2014. وعلى مدار الساعة، يتولى رصد الحالة على طرق المدينة أخصائيون في إدارة رصد ومنع وتطوير أضواء المرور. إذا لزم الأمر، التحول إلى ما يسمى بأسلوب التحكم اليدوي. The system copes independently and manages flows taking into account the intensity of movement. فبدون مشاركة بشرية كاملة، يمكن لتسع نظم رُكبت في تيومين وتجميع تيومين أن يعملا. الكاميرات ترسل الإشارة في الوقت الحقيقي وبفضل التطورات الجديدة، أمكن زيادة حركة المرور في التقاطعات بنسبة 30 في المائة. سكان (تايومن) قدّروا بالفعل التوقفات الذكية، الشاشات الإلكترونية تعكس كم من الوقت ينتظر حافلتك. The intelligent transport system also monitors public transport. وفي هذا العام، يخطط التطبيق، الذي يظهر حركة حافلات المدينة، للتحسين لجعله أكثر فائدة وأسهل استخداما.

📌 العلامات:

Tyumen الضوء التكنولوجيا منطقة صور كاميرات فيديو النسيج العصبي smart City Project الطرق GTRK "Region-Tyumen"

Ähnliche Archiv-News

← العودة إلى الأخبار

🕒 Zuletzt Angesehen