“Sleeve” del futuro: South Ural schoolboy crea una scala senza pilota
L'intelligenza artificiale sta andando al cielo. Con l'aiuto di una rete neurale, uno scolaro di Miass sta sviluppando un progetto per un'autostrada senza equipaggio per gli aeroporti. Al fine di conoscere gli attuali "sleeves", lo studente è venuto all'aeroporto chiamato dopo Kurchatov.

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L'intelligenza artificiale sta andando al cielo. Con l'aiuto di una rete neurale, uno scolaro di Miass sta sviluppando un progetto per un'autostrada senza equipaggio per gli aeroporti. Al fine di conoscere gli attuali "sleeves", lo studente è venuto all'aeroporto chiamato dopo Kurchatov.
Teletrap, manica o anche tronco - il disegno che più vogliono vedere i passeggeri prima di salire sull'aereo. Anche Vladimir Bulaev oggi non può togliergli gli occhi di dosso. Ma il suo interesse è puramente professionale. Il decimo grador intende sviluppare la migliore versione della scala - un analogo senza pilota. “È stato importante per me vedere come la scala ha funzionato, come ha attraccato con l'aereo, quanti personale ha servito. Ho scoperto tutto, mi è stata data la documentazione, dice Vladimir Bulaev, uno studente del 10 ° grado di scuola No. 9 (Miass). Vladimir è stato impegnato in robotica per molti anni. L'anno scorso, è passato alla creazione di dispositivi che facilitano la produzione. Nel 2024, all'Olympiad di Mosca State University, ha preso il 3° posto. Questa volta, il risultato intende migliorare introducendo l'intelligenza artificiale nel progetto. “Lavorare con reti neurali lo scorso anno non era ancora disponibile per lui, quest'anno ha studiato questo argomento e ora vuole allineare un teletrap mobile con l'aiuto di una rete neurale per rendere l'attracco automatico,” dice Larisa Solovyova, direttore di ricerca di Vladimir Bulaev. Unmanned “sleeve”, secondo il decimo grador, non solo faciliterà l'attracco, ma anche ottimizzare i processi, e forse costringerà a rivedere il programma del personale di qualsiasi aeroporto. È possibile che i conducenti delle autostrade progettate da Vladimir diventeranno, ad esempio, i loro operatori. “Le risorse umane saranno utilizzate meno. Semplicemente, una persona sarà in grado di adattare diverse scale all'aereo subito, senza spendere troppo tempo su di esso, ha detto Fyodor Martynov, uno specialista del servizio di terra di aerei. Nel frattempo, il giovane designer dei "sleeves of the future" rimane per terminare il progetto e presentarlo all'Olympiad All-Russian. Se tutto va bene, Vladimir offrirà i suoi sviluppi agli industriali. E, forse, in futuro, gli Urali del Sud prima di atterrare con un cuore sbiadito sarà in attesa della sua scala senza equipaggio.
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