未来の「スリーブ」:南ウラル・スクールボーイが無人梯子を創り出す

人工知能は空に行きます。 ニューラルネットワークの助けを借りて、Miassのスクールボーイは、空港の無人エアウェイのためのプロジェクトを開発しています。 現行の "sleeves" で知り合いになるためには、Kurchatov の後の空港に来た.

📝 概要

人工知能は空に行きます。 ニューラルネットワークの助けを借りて、Miassのスクールボーイは、空港の無人エアウェイのためのプロジェクトを開発しています。 現行の "sleeves" で知り合いになるためには、Kurchatov の後の空港に来た.

テレトラップ、スリーブ、さらにはトランク - 飛行機に乗る前に乗客を見たいデザイン。 Vladimir Bulaev 今日、あまりにも、彼から彼の目を離すことはできません。 しかし、彼の興味は純粋に専門的です。 第10代のグレーダーは、無人のアナログである梯子の最高のバージョンを開発するつもりです。 「私は梯子の働き方、飛行機に乗った方法、スタッフの何人かを見て、私にとっては大切でした。 私はすべてのことを発見しました, 私は、ドキュメントを与えられました, 学校の第10年生のVladimir Bulaevは言います 9 (Miass). Vladimirは長年にわたりロボット工学に従事してきました。 去年、生産を容易にする装置を作成するために転換しました。 2024年、モスクワ州立大学オリンピックで3位に就任。 今回は、人工知能をプロジェクトに導入することで改善を図っていきます。 「昨年のニューラルネットワークで働くことは、まだ彼には利用できませんでした, 今年、彼はこのトピックを勉強し、今、ドックの自動を作るためにニューラルネットワークの助けを借りてモバイルテトラを揃えたい」と述べています, ラリサ・ソロビオヴァ, ヴラジミール・ブラエフの研究ディレクター. テンス・グレーダーによると「スリーブ」を無人化し、ドッキングを容易にするだけでなく、プロセスを最適化し、空港の人員スケジュールを改定する可能性があります。 Vladimirによって設計された高速道路のドライバが、例えば、その演算子になる可能性がある。 「人的資源が少ない」 一人では、航空機の地上サービスの専門家であるFyodor Martynov氏は、あまりにも多くの時間を費やさずに、一度に航空機にいくつかの梯子に合うことができるようになります。 「未来の歓送迎」の若いデザイナーは、プロジェクトを終了し、オール・ロシア・オリンピアードに提示するままです。 すべてがうまくいくと、Vladimirはインダストリアルリストに彼の開発を提供します。 そして、おそらく、将来的には、彼の無人の梯子のためにファディングハートと着陸する前に南ウラルが待っています.

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