Yakutiaの新貨物ターミナルは高速道路、鉄道および河川バースを接続しました
ヤクティアのニジニー・ベストヤフ駅の新貨物ターミナルは、高速道路と河川のバースと鉄道線を接続しました。これは、共和国の最も遠隔地、貨物ターミナルのアレクセイ・ナモフの頭、および駅のアンアトリー・ボロディンの頭にも、ロシヤ・テレビのチャンネルへの独占インタビューで語った.


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📝 概要
ヤクティアのニジニー・ベストヤフ駅の新貨物ターミナルは、高速道路と河川のバースと鉄道線を接続しました。これは、共和国の最も遠隔地、貨物ターミナルのアレクセイ・ナモフの頭、および駅のアンアトリー・ボロディンの頭にも、ロシヤ・テレビのチャンネルへの独占インタビューで語った.
ニジニー・ベストヤフの村は、レナ川の反対岸にあるヤクツクから15キロに位置しています。 トランス・シベリア鉄道とアムール・ヤクツク鉄道の線が村に運ばれ、将来的にはルナを渡る橋を建設し、ヤクティアの首都に鉄道を運ぶ予定です。 ニジニー・ベストヤフ駅の貨物ターミナルは、最初の鉄道貨物を受け取り始めました。 それらによると、ターミナルの起動は、北部の配達をより速く、より安くします。貨物はナビゲーションシーズンを待ちます、そしてそれは川のルートによって目的地に届けられます。 「ターミナルの場所は非常によいです。 それはレナ、コリマ、アムガ高速道路のジャンクションに位置し、アムール・ヤクトゥスク高速道路と内陸水路、貨物鉄道ターミナルのアレクセイ・ナモフは述べています。 高速道路のターミナル駅から桟橋までは、8キロ以上伸びる。 ここには、毎日数百トンの貨物が処理されます。 コンテナ列車の動きは2024年に始まりました。 毎月8台までの鉄道輸送量が増加する予定です。 「現在、ニジニー・ベストヤフ駅で最大12台のコンテナ列車が毎月出荷されます。 直行鉄道/d-water通信の観点から、5月のレナ川を横断して運行を開始し、アナトリー・ボロディン、ニジニー・ベストヤフ駅の頭と述べた。 2024年10月、レナを横断するユニークな橋の建設が八角ツクに始まりました。 今後、レンズキーブリッジは、ロシアからアジア・太平洋地域の国々へ、新たな輸送回廊の一部となります.

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