Готовь "сани" к лету: подготовка автомобиля резиной не ограничивается

Первым делом отправляемся на мойку, чтобы привести в порядок самую дорогую часть машины – кузов. Обычной комплексной мойкой лучше не ограничиваться, а очистить также днище и колесные арки. И это ещё не все. Заметили на свежевымытом кузове повреждения? Неглубокие сколы и царапины можно самостоятельно убрать полиролями. Если же они дошли до металла, лучше обратиться к профессионалам и не ждать, пока эти места "зацветут". В уходе нуждается и салон. За слякотные месяцы в него натаскали немало грязи. Так что вооружаемся пылесосом или специальными влажными салфетками и приступаем к уборке. После нужно заглянуть под капот. Даже если плановое ТО еще не скоро, все равно проверяем уровень и состояние масла, антифриза и тормозной жидкости. Следующий пункт – аккумулятор. Проверяем напряжение, изоляцию на проводах и состояние клемм. Для профилактики их можно почистить и смазать. Что еще ? Поменять фильтры. Вряд ли после зимы они в идеальном состоянии. От чистоты воздушного, например, зависит правильная работа мотора и . Поменяете салонный – сразу почувствуете, как стало легче дышать. Если вы замечали, что или же стала мягкой, значит за зиму могли износиться колодки или диски. С этим лучше сразу на сервис, а заодно осмотреть элементы ходовой части – например, состояние тормозных шлангов. Не помешает и комплексная диагностика. И конечно, проверяем кондиционер, ведь его могли не включать несколько месяцев. Оцените, насколько эффективно он охлаждает и нет ли посторонних шумов. Если надо – дозаправьте фреон. В любом случае, жара – не менее серьезное испытание для автомобиля, чем морозы. встречайте наступающий автосезон во всеоружии, чтобы верный конь не подвел вас в самый ответственный момент.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail