На картодроме около крупнейшей арены калининградского спорта завершилась серия сезонных соревнований среди детей

— Как и в "королевских гонках", о которых мечтает, пожалуй, каждый маленький картингист, здесь есть тоже зона питлейна. Но здесь вам не наливают бензина и не меняют покрышки. А предлагают поменяться картом с товарищем. Они все разные. И это позволяет уравнять шансы, как минимум, 2 раза за всю получасовую гонку. Двадцать картодромов по всей стране получили поддержку серии SMP Racig и устроили для своих постоянных посетителей зимнюю серию из пяти зачетных гонок и шестого суперфинала. В Калининграде нашлось четверть сотни ребят, в том числе две девушки, готовые не только с декабря по март соревноваться, но и тренироваться для этого на регулярной основе. В итоге маленькие мечтатели с большим будущим постоянно прогрессируют. — У нас дети эти выступают еще не только в детских гонках. Но они еще и борются со взрослыми. И "дают им прикурить" очень хорошо. То есть взрослые уже даже начинают говорить о том "ой, а давайте детей не будем пускать". То есть вот это тоже интересно, да. — У каждой машины есть нюансы — по поворотам, по рулежке. И вот это искусство, которому они уже начинают хорошо учиться, хорошо воспринимать. Контактная борьба очень хорошо им дается. Начинают вести себя "по-джентельменски", не "в мясо". То есть я от многих слышу то, что в России "мясо" — именно в контактной борьбе между детьми. Наши держат марку, лицо, показывают Калининград в лучшем свете. Интересно и противостояние на треке, и все сопутствующее. В техническом помещении с участниками по радиосвязи общаются тренеры, подсказывая что исправить, когда пойти на пересадку, а когда на обгон. Тренерский коллектив в Калининграде сложился крутой, у некоторых это уже семейное, как у представителя династии областного автоспорта Максима Наумова, сменившего автокросс на картинг около четырех лет назад. — Даешь знания, видишь то, что получается. Люди едут быстро. И здесь, и в России — мы летний чемпионат SMP дошли до финала. И в финале там показали очень неплохие результаты. Очень приятно смотреть, очень нравится. Главное, что даешь результат — это самое главное. Среди болельщиков, абсолютное большинство которых, конечно же родители, была замечена и участница этой серии, не пробившаяся в абсолютный финал. Элина Садохина как раз из тех, кто, побывав однажды в прокатном картинге, решила задержаться и разменять танцы на автоспорт. Попутно обретя новых приятелей, за которыми интересно следить и на трассе, и около нее. — Я болею за двух человек — за Адриана и за Мирослава. Они более-менее прикольные ребята, с ними приятно общаться. С остальными я тоже общалась. И по моей планке дальше идет Матвей Богачев. И потом Жиленков. По итогу напряженного противостояния восьмерки сильнейших победу праздновал Андрей Зедгинидзе, укрощающий простейшие автомобили мощностью девять лошадиных сил уже более трех лет. Тут тебе ни гидроусилителя, ни настраиваемой подвески, поэтому помимо острого ума, пристальной внимательности и полной концентрации необходима хорошая выносливость. В смеси с талантом и предрасположенностью, конечно. — При длительных гонках очень начинает болеть шея. Это надо шею тренировать. И нужно качать руки, чтобы, если что, удержать руль. Картинг — билет в большой автоспорт, подходящий людям самого разного возраста. Для детей идеальная возможность интересно и безопасно приобщаться к миру автогонок. Далеко за примером ходить не надо — один из самых успешных автогонщиков из Калининграда Вячеслав Гутак, выступающий на международной арене гонок на выносливость, вырос как раз из картинга.

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail