Первые партии китайских автомобилей прошли через пункты пропуска Хабаровской таможни

Примерно вот с такой скоростью китайский автопром врывается на дальневосточный авторынок. Только что открытая лаборатория по проверке соответствия машин ГОСТу заставлена экземплярами из Поднебесной. — Испытания замеров скорости. Показаний по спидометру и фактической. Отныне испытания, которые подтвердят, что "иномарки" могут получить прописку в России, проводят и в Хабаровске. Владимир Матыцин, генеральный директор склада временного хранения: "До этого приобретателям автотранспорта приходилось везти в лабораторию в Новосибирск, во Владивосток. Сейчас таможня сделает все здесь. У нас можно получить как на легковую, на автобусы, мотоциклы". Помимо данных о скорости, здесь же с помощью современного оборудования измеряют, к примеру, насколько затонированы стекла, каков уровень выброса выхлопных газов. Александр Петаев, инженер-испытатель лаборатории: "Проводим испытания согласно ГОСТу и тех требований. Тормозной стенд, люфт стенд, проверка светооптики, весовой контроль. После испытаний инженеров мы выдаем сертификат о безопасности конструкции транспортного средства". Китайские машины по всем показателям соответствуют нормативам. Автоэксперт Александр Петаев здесь же резюмирует: по оснащению и удобству они вполне могут конкурировать не только с японскими, но и европейскими брендами. Эта партия – одна из первых не просто в хабаровской лаборатории, но и вовсе на местной таможне. Вот таким было начало пути в пункте пропуска уезда Жаохэ – это первые проверки сначала на стороне КНР. Схожая картина еще в нескольких приграничных городах. Елена Попова, пресс-секретарь Хабаровской таможни: "Это направление становится все популярнее. При ввозе таможня сверяет внешний вид авто, цвет, марку, чтобы потом уже при получение электронного ПТС сведения не расходились". Ну а дальше машины попадают вот в эти ряды. С этой партией можно говорить, что китайские авто вышли на поток через Хабаровскую таможню. Эти 17 машин привезла компания – юридическое лицо. А накануне здесь исследовали поддержанные машины для физических лиц. Схема, схожая с той, что работала с японскими машинами на Дальнем Востоке почти 30 лет. Даже учитывая колебания курса валют, стоимость таких машин называют приемлемой, ну а в сравнении с японскими или немецкими – минимальной. Из Жаохэ, к примеру, привезли седаны, цена которых на автопорталах начинается от 900 тысяч рублей, другая марка продается от 2 миллионов. На фоне новостей о запрете экспорта Японии ряда авто и комплектующих, автодилеры уже дали прогноз: экземпляры из Поднебесной через границу будут провозить все чаще.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail