Третью "нитку" Транссибирской магистрали в Хабаровске введут в эксплуатацию до конца 2023 года

Будущие опоры контактной сети с помощью крана "одевают" в бетонные стаканы. Рядом геодезисты лазерным нивелиром оценивают фронт земляных работ – так между станциями Хабаровск-1 и -2 стартуют работы по прокладке третьего пути Транссиба. Рядом с действующими двумя. Это подготовительный этап. 300 строителей-железнодорожников с помощью 35 спецмашин обустраивают земляное полотно, переносят коммуникации, включая интернет кабель, и прокладывают «свой». Всего предстоит уложить свыше семи километров рельсов. Для удобства и безопасности горожан планируется смонтировать здесь шумозащитные экраны, а также возвести три новых пешеходных путепровода над железной дорогой. Все материалы специалисты постарались заменить на отечественные. Андрей Лепский, руководитель работ на участке: "У нас полностью используется импортозамещение. В основном, материал идет дальневосточный. Народ в настроении боевом, техника настроена по-боевому, техника вся исправна, народ стремится к выполнению плана. Я думаю, сроки строительства мы не задержим и увеличим перевозки на этом участке". Большую стройку на мотрисе инспектирует заместитель генерального директора РЖД. Андрей Макаров заявляет, что производственные сложности, связанные с близостью путей к жилой застройке, уже практически решены Андрей Макаров, заместитель генерального директора ОАО РЖД: "Запускаем этот объект в этом году в декабре. Безусловно, здесь есть сложности с тем, что мы работаем, конечно, в плотной городской застройке. Но здесь благодарности и местной администрации. Поэтому необходимо закрыть на период строительства и часть автодороги. То есть, это с учетом, что нам надо реконструировать три пассажирские платформы". Временно перекрывать будут вот этот участок магистрали в районе пересечения улиц Сеченова и Карла Маркса. Третий путь на участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 существенно оптимизирует межстанционную работу. Путь не будет занят перегонами локомотивов или манёврами. Участок – говорят железнодорожники – существенно разгрузится. Так, специалисты рассчитывают в сжатые сроки реализовать один из этапов развития Восточного полигона. Со сдачей участка провозная способность к дальневосточным портам должна увеличиться почти на 10 процентов – до 173 миллионов тонн грузов в год.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail