Во Владимире с дорог "сходит" асфальт

Проехать по этой дороге в промзоне без потерь для автомобиля и кошелька – высший пилотаж. Да и пройти по ней задача не легче. В пору – плыть. N-ное количество лет назад дорожное покрытие на улице 16 лет Октября превратилось в направление. Ежедневно здесь заторы и аварии. Чаще всего движение перекрывают фуры. - Это просто караул. Здесь просто невыносимо ездить. Фуры все заграждают. Не только зимой, а и летом с этим вообще ничего не сделаешь. Дальнобойщик Виктор уже 42 года ездит по стране. Видел многое. Но владимирская дорога его впечатлила. - Впервые здесь и больше, наверное, никогда в жизни сюда не приеду. Дорога отвратительная. Я, вот, встал и не могу тронуться. Недавно водитель такой же фуры практически остался здесь ночевать. Помогли местные жители и вытащили беднягу из ямы. Но, без потерь не обошлось. - Чтобы преодолеть этот участок дороги машины буквально крадутся. А вот такие маячки в виде синей канистры говорят о том, что это особо опасное место, где можно потерять подвеску или сесть на днище. Роман более десяти лет работает на этой улице и говорит, что дорогу никогда не латали. О капремонте и говорить не приходится. Глубина ям впечатляет. - Сколько? - 20 сантиметров. И это несмотря на решение Октябрьского районного суда о капремонте дороги. В декабре 22-го года он удовлетворил иск предпринимателей в отношении городской администрации. Автомобилисты замечают: возникает справедливый вопрос: на что идет транспортный налог? Ежемесячно- 5-6 тысяч рублей. Местный бизнес поддерживает состояние дорожного покрытия собственными силами. Зимой – уборка от снега, а летом – латание ям. Эмиль – автомобилист – Летом попроще в плане того, что предприниматели скидываются, нанимают грейдер, который немножко выравнивает все это дело. Также скидываются и покупают асфальтовую крошку, засыпают все это дело и тоже хватает не надолго. А вот еще одна улица – Промышленный проезд. Полоса препятствий – и для редакционной машины. - Убитая дорога, ямины. Яма на яме. В администрации Владимира подчеркивают: судьба дорог в промзоне туманна. Сейчас в приоритете – "объемный" перечень дорог и реализация национального проекта. Остальные же ремонты будут финансироваться по остаточному принципу. Какие именно улицы в итоге попадут в "остаток" – неизвестно. О сроках тоже говорить рано. Одни только торги идут около сорока дней. - В этом году будет выполнен ремонт в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги". 7 дорог планируется ремонтировать. На них подрядчик уже определен, торги уже прошли. После проведения торгов и при формировании дополнительного списка на ремонт, проблема этих улиц будет учтена. А пока, держитесь за баранку крепче и не теряйте запаски. Ольга Яцык, Илья Хлудов,

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Поделиться

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail