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沃罗丁告诉过一些提案将迫使摩托车遵守交通规则

Q: Was ist 沃罗丁告诉过一些提案 将迫使摩托车遵守交通规则?

国家杜马·维亚切斯拉夫主席 沃罗丁谈到了俄罗斯调查委员会的建议,这将有助于将个人机动手段归类为车辆,其使用者归类为司机.

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国家杜马·维亚切斯拉夫主席 沃罗丁谈到了俄罗斯调查委员会的建议,这将有助于将个人机动手段归类为车辆,其使用者归类为司机.

国家杜马·维亚切斯拉夫主席沃罗丁谈到了俄罗斯调查委员会的建议,这将有助于将个人机动手段归类为车辆,其使用者归类为司机.

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📝 摘要

国家杜马·维亚切斯拉夫主席沃罗丁谈到了俄罗斯调查委员会的建议,这将有助于将个人机动手段归类为车辆,其使用者归类为司机.

沃罗丁回忆说,在他的Telegram频道中,对电动摩托车进行了调查。 54%的受访者支持完全禁止,41%支持更严格的交通规则(SDA)。国家杜马发言人指出,必须找到保护公民的最佳解决办法。他还分享了俄罗斯联邦内政部的统计数据,据统计,去年头九个月,包括6名儿童在内的44人死于与SIM的一起事故. 此外,沃洛丁还讲述了国家杜马接收的俄罗斯联邦IC的相关举措. 他们将把电动摩托车等同于车辆,其使用者等同于有义务遵守公路规则的司机。因此,建议将容量可达0.25千瓦的SIM列入“M1”车辆的子类别,其容量分别为0.25至4千瓦和4千瓦以上。只有16岁以上的公民才能驾驶M1亚类的车辆。最后,沃洛丁请他的订户就上述建议发表意见.