BMW a refusé de monter dans des voitures Kaliningrad

Bayerische Motoren Werke (BMW) AG a déclaré dans une déclaration séparée. Plus tôt, il a été signalé que Kaliningrad Avtotor a libéré un lot limité de crossovers BMW X5, X6 et X7 de vieux ensembles de voitures entreposés dans des entrepôts. Le groupe BMW a déclaré que l'usine automobile de Kaliningrad, sans le consentement et la participation de la préoccupation allemande, a collecté et commandé plusieurs dizaines de voitures. Ces voitures ne peuvent pas être assimilées à ces BMW, qui sont assemblées pour le marché russe officiellement. Selon les allégations, les voitures contrefaites répondent à des normes de qualité et de sécurité strictes et présentent des risques potentiels pour la vie et la santé des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la rue, a déclaré le constructeur automobile allemand dans une lettre. La réparation et l'entretien des voitures assemblées en Russie sans participation allemande sont entièrement sur les épaules de leurs propriétaires, bien que les concessionnaires puissent fournir une garantie. Dans le même temps, le constructeur automobile bavarois a rappelé qu'il était propriétaire de la marque et des droits de propriété intellectuelle. La société continue de protéger ses produits en Fédération de Russie. Sur le "Avtotor" ces rumeurs n'ont pas commenté, mais les informations sur les voitures assemblées dans le contexte de la politique anti-sanctions n'a pas été confirmée. Jusqu'en 2022, Kaliningrad Avtotor a assemblé des voitures de luxe BMW et Mercedes-Benz, ainsi que des produits des marques sud-coréennes KIA et Hyundai. Le contrat pour l'assemblée de BMW à Kaliningrad a été mis fin à l'introduction de sanctions occidentales contre la Russie en mars 2022. Actuellement, la chaîne de montage de l'usine de Kaliningrad descend des voitures de marques chinoises - Kaiyi, BAIC, Dongfeng Sokon, ainsi que plusieurs autres. Sur les importations parallèles en Russie en 2024 seulement, plus de 181 mille voitures neuves de marques mondiales ont été importées. Le leader de ce programme d'importation était Toyota Camry, BMW X5 et BMW X7 est entré dans le top dix. Mais dans le top 10 des modèles de voitures fiables sur 5 ans du portail automobile britannique WhatCar, aucune voiture bavaroise n'a vraiment obtenu. Les prix des pièces détachées pour BMW et Mercedes en 2024 ont augmenté en Russie de 20 à 50%

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