Rostec State Corporation a présenté des essais de résistance au vitrage pour MS-21
Obninsk entreprise de recherche et de production "Technologie" nommé d'après A. G. Romashin, partie de Rostec, fait vitrage pour la ligne de passagers MS-21. Ce verre durable a résisté au choc de l'oiseau à une vitesse de plus de 600 kilomètres à l'heure.
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📝 Résumé
Obninsk entreprise de recherche et de production "Technologie" nommé d'après A. G. Romashin, partie de Rostec, fait vitrage pour la ligne de passagers MS-21. Ce verre durable a résisté au choc de l'oiseau à une vitesse de plus de 600 kilomètres à l'heure.
L'information et les tests vidéo sont apparus dans le canal Telegram de la société d'État Rostec. Il est à noter que de tels vitrages sont nécessaires pour protéger les pilotes contre d'éventuels oiseaux entrant dans le poste de pilotage pendant le vol. Il est six à huit fois plus fort que le verre normal. À Rostec, ils ont dit que le pare-brise du poste de pilotage du MS-21 est un verre septplex - quatre silicates collé avec un film de polymère. Il a une fonction de chauffage électrique, grâce à laquelle le vitrage ne brume pas à des changements de température et conserve toujours de hautes propriétés optiques. Ce produit a une haute résistance, qui est obtenue en utilisant la technologie de durcissement d'échange d'ions de verre de silicate. La solution vous permet de créer des vitrages avec une géométrie complexe, qui est six à huit fois plus forte que d'habitude, la société d'État a dit dans une déclaration. La technologie produit également des agrégats cellulaires en polymères et en aluminium, des panneaux frottés et des structures d'absorption du son pour les moteurs d'aéronefs PD-8 et PD-14, d'autres produits novateurs pour l'industrie aéronautique.
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