सामाजिक कार्यकर्ता मुखोर्तिकोव: पैदल यात्रियों को सड़क के संकेतों से कम मस्तिष्क की लड़ाई होगी।

उसके अनुसार, गोस्त में सभी परिवर्तन प्रैक्टिस पर आधारित हैं और सुरक्षित और सुविधाजनक सड़क यातायात बनाने के लिए हैं। "सबसे स्पष्ट उदाहरण: ट्रैफिक लाइट के सामने "रोक" का चिन्ह। यहाँ वह स्थित होता है जहाँ स्टॉप लाइन होती है। पैदल चलने वालों से बहुत शिकायतें थीं कि वे उसे छू रहे हैं अगर यह ट्रॉटवे पर स्थापित है, क्योंकि यह लगभग दो मीटर की ऊंचाई पर है, और लोग सिर टकरा रहे थे," - मुहोर्टिकोव ने कहा। उन्होंने स्पष्ट किया कि अक्सर ऑटो ड्राइवर्स पार करने से पहले या तो ट्रैफिक लाइट या स्टॉप लाइन के आधार पर रुकते हैं, इसलिए यह संकेत अतिरिक्त है। अब, मुहोर्टिकोव ने उस संकेत को कुछ पार करने वाले पदयात्राओं पर से हटा सकते हैं, या उसे पूरी तरह से हटा सकते हैं, या चारों ओर एक समतल वेरिएंट की टेबलेट लगा सकते हैं। याद दिलाएं, कि रॉस्टैंडार्ट ने गोस्त-आर 52289 में परिवर्तनों का पैकेट प्रकाशित किया, जिसमें एक श्रृंखला सड़क संकेतों को प्रस्तुत किया गया है और कुछ मौजूदा को उपेक्षित किया गया है।

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