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Arkhangelskの海港はロシアの最も重要な交通機関のハブとして成長し続けます

過去4年間で、海と川の交通量が5万トン超えています.

07.03.2025

Lesezeit: 1 min

10 mal angesehen

Sprache:

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📝 概要

過去4年間で、海と川の交通量が5万トン超えています.

アークハンゲルク海港からの沿岸輸送の地理は、ロシアのヨーロッパの部分のノーザン盆地のほぼすべての海をカバーしています - これらは、白、バーテンツ、カラ、ラプテフ海の海岸です。物品の配達は、ニューランド、フランツ・ホセフの土地の考古学者に行われます。去年、北極エクスプレスプログラムは、中国から5便を運んだ。 13,500以上のコンテナが輸送されました。 Tsetsen Goryaev、アークハンゲルク海港のゼネラルディレクター:私達は2025のための1,000,000トンのレベルでtransshipmentの容積を保ちます。伝統的に、このボリュームの半分は、キャリッジに送られる貨物になります。これらは、古典的な貨物、一般、バルク貨物です。 Arkhangelskポートは、出荷されたコンテナのボリュームを2回増加する、船舶の呼び出しの数を2倍にする予定です。この目的のために、貨物プラットフォームの近代化と修復が進行中です。アレクサンダー・ティブールスキー、アークハンゲルク地方知事:「中国人民共和国とアークンゲルク間の海複合輸送は積極的に発展しています。」夏には、アークハンゲルクの商業海港は、再び私たちの中国のパートナーの容器をホストします。同時に、中国コンテナラインの船舶呼び出し数は、昨年のナビゲーションと比較して2倍に計画されます。今日、ロシアの北極輸送システムの重要な部分となっているアークハルケルク輸送ハブは言うことができます。ノーザン・シー・ルートの開発がお手伝いしました。過去4年間、アークハンゲルク港を通る海と川の交通量は5万トン超えています。また、バルト港へのミネラル肥料の国内生産者へのアクセスの閉鎖は、私たちの港は、アフリカ、アジア、南アメリカへの原材料の輸送のための代替ポイントになることを許可しました。 Evgenia Shelyuk、Arkhangelsk地域の経済発展と産業大臣:「ロシア連邦政府のArkhangelsk輸送ハブの重要性の確認は、Arkhangelsk輸送ハブの開発のための包括的な計画であり、既存の輸送およびエンジニアリングインフラの開発に関する両方の措置、および完全に新しいプロジェクトの実施を含みます。」主要プロジェクトは、世界海への通年アクセスと最大75千トンの変位で船舶を受け取る能力を提供する深海港エリアの建設です.