Einzigartiges Projekt für die Ausbildung der Waldindustrie in Koryazhma

„Hier ist die Birke, Sie verlassen diese beiden.“ Alexander Shangin hört aufmerksam auf den Instruktor, erfahrener Operator Nikolai Gladkikh. Nach ein paar Minuten sitzt der Praktikant selbst an der Erntemaschine-Steuertafel und kommt zum Grundstück. Alexander Shangin, Teilnehmer des Professional Incubator Programms: Komplexität ist das Layout des Waldes. Denn sobald Sie es zerlegen, wird es zusammengebaut. Separater Baum, separat Birke, Spaßkrieg, Balance, Sägewerk. Alles muss separat gestellt werden.“ Die Technologie der Protokollierung mit multifunktionalen Komplexen wird im Ausland weit verbreitet. Vor 20 Jahren wurde die Ilim Group Pionier in ihrer Entwicklung und Anpassung an russische Verhältnisse. Aber Unternehmen brauchen neue Leute. Die Hauptbedingung für den Eintritt in ein Praktikum ist die Anwesenheit eines Führerscheins, um Ausrüstung zu verwalten. Denis Mokretsov, Teilnehmer des Professional Incubator Programms: Sehr gute Arbeitsbedingungen. Route Dorf, Esszimmer, Bad. Die Overalls sind großartig. Im Allgemeinen sind die Bedingungen sehr gut. Das habe ich nicht erwartet. Die Trainees studieren das Gerät des Traktors, das Schema der Plotting-Entwicklung, die Technologie des kommerziellen Schneidens und Pflege. Das Programm umfasst auch eine Vielzahl von praktischen Klassen. Jetzt meistern die Kinder die Methoden der intensiven Ernte und Wiederherstellung der Wälder. Der Schnitt ist nicht fest, sondern selektiv. Entfernen Sie diese Bäume, die die Entwicklung von anderen verhindern, vielversprechender. Sergey Gorobets, führender Spezialist der Spezial-Ausbildungsgruppe der Forest Branch der Ilim Group: Es ist einfacher beim Festhalten. Hier haben wir eine Probe. Schwer zu sprechen, entfernen wir die Hälfte, abhängig von der Intensität des Schneidens. Daher wurde das Praktikum erweitert. Nicht jeder hier kann das geben.“ In der ersten Gruppe der Auszubildenden — sechs Personen. Vier sind als Erntemaschinenbetreiber ausgebildet, zwei als Vorwärtsoperator. Sie müssen die Abschlussprüfung bestehen, sich für die Arbeit registrieren und in ihre erste Schicht gehen. „Die Rahmen im Wald sind alt und erfahren. Leute sind freundlich. Wenn neue Leute zu unserem Team kommen - sie lehren, nicht verlassen, was nötig ist - werden sie sagen. Die Hauptsache ist nicht schüchtern zu sein. Ein ähnliches Trainingsprogramm wurde für Fahrer der Marken Vovlo und Scania gestartet. Im Transportgeschäft der Forest Branch werden 12 Personen ausgebildet. Zwei sind bereits auf Flügen. Die Einstellung der Kandidaten für das Inkubator-Programm geht weiter.

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