À Severodvinsk, a eu lieu la projection du film "Pôle Nord".

Parmi les invités se trouvaient des vétérans et des employés actuels de Sevmash.

📝 Résumé

Parmi les invités se trouvaient des vétérans et des employés actuels de "Sevmash".

La première du film "Pôle Nord" sur le premier sous-marin atomique du pays, le K-3 "Leninskiy Komsomol", a eu lieu à Severodvinsk. Ceux qui ont directement participé à la création du sous-marin atomique étaient présents lors de la projection. Artemiy Zavarzin a regardé le film avec les travailleurs de l'usine. Aucune mention du mot "sous-marin". Juste "commande". C'est ainsi que le "Leninskiy Komsomol" a été construit dans des conditions de secret absolu. Le résultat du travail de 350 instituts de recherche et bureaux de conception de l'Union soviétique, ainsi que des milliers d'habitants de la ville des constructeurs navals. "Les délais, la performance étaient prioritaires! Plus de 60 ans se sont écoulés. Et comparer cette époque - le sous-marin a été construit en trois ans!" - déclare Alexandre Lagunov, participant à la construction du sous-marin atomique K-3 "Leninskiy Komsomol". À 58 ans! Et seulement quatre ans plus tard, ce que racontera le nouveau film "Pôle Nord" s'est produit. C'est à ce point précis de la planète que le navire atomique "Leninskiy Komsomol" s'est dirigé pour la première fois dans l'histoire. La salle du House of Shipbuilder était pleine! Bien sûr, les habitants de Severodvinsk ne pouvaient pas manquer la première du film sur le premier-né de la flotte atomique, qui a été construit dans l'un des ateliers de "Sevmash". À "Sevmash", dans cet atelier même, l'acteur jouant le rôle du capitaine du sous-marin, Andrei Merzlikin, a assisté à la projection. "J'ai vu le film, j'ai aimé. Je suis satisfait de mon histoire avec Zhiltsov. Et que le sous-marin soit présenté sous son meilleur jour!" - raconte l'artiste mérité de Russie Andrei Merzlikin. Les vétérans et les employés actuels de "Sevmash" ont été les premiers à voir le film. Certains ont passé leurs années militaires à bord de sous-marins de cette série. "J'étais matelot sur le dispositif de manœuvre, dans la sixième section, la turbine. Et ainsi pendant trois ans, de 82 à 85", explique le soudeur de l'entreprise de construction de machines du Nord, Viatcheslav Khramov. Et comment s'est terminée la mission risquée du premier sous-marin atomique dans les années 60, nous le saurons le 27 février, lorsque le film d'action-drame sortira en salle.

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