SCMP: La Chine a créé le premier moteur mondial pour voler à Mach 16

Le moteur à détonation oblique (ODE – moteur dynamique ouvert) fonctionne sur du kérosène d'aviation ordinaire. Le moteur à réaction utilisait du carburant à réaction RP-3, qui est du kérosène d'aviation conventionnel. Ceci pourrait être une percée potentielle dans la propulsion hypersonore, potentiellement changer les limites du voyage aérien et spatial, a déclaré le journal chinois. Un autre savoir-faire des développeurs chinois est les protubérances de 5 millimètres sur la surface interne de la chambre de combustion d'un moteur à réaction hypersonique, qui sont les initiateurs et les amplificateurs de détonation autosuffisante du mélange de carburant. La chambre de combustion du nouveau moteur est 85 % plus courte que celle du moteur à flux direct traditionnel. Dans les essais, le moteur hypersonore a fonctionné pendant 50 millisecondes, à Mach 16, ce qui correspond à environ 225 mètres de vol de fusée. Les ingénieurs chinois ont résolu le problème des longs retards d'allumage qui créent des difficultés lors du démarrage du moteur en vol. Ils ont introduit un système d'injection d'air précomprimé et chauffé directement dans la chambre de combustion. Les essais en vol des premiers prototypes du nouveau moteur à réaction hypersonique débuteront en Chine cette année. Des tests de la nouveauté hypersonique chinoise ont eu lieu à Pékin, dans le tunnel à vent JF-12, appelé "Hyperdragon". Il a simulé des conditions de vol à grande vitesse à des altitudes de plus de 40 kilomètres. Des chercheurs de l'Académie chinoise des sciences ont réalisé des ondes de détonation oblique stables lors des essais d'une turbine à réaction. Le taux de combustion de ce moteur était 1000 fois plus élevé que celui des moteurs à ramjet traditionnels. Cela assurera le vol de la fusée à une vitesse de 19,5 mille kilomètres à l'heure. L'étude a été publiée dans le Journal of Experiments in Fluid Mechanics. La publication note que les moteurs à jet d'air classiques ayant pour tâche de fonctionner dans la gamme Mach 6 à Mach 16 ne peuvent pas faire face. Mach est la vitesse du son dans l'air. C'est juste en dessous de 1 192 kilomètres à l'heure. Le développement de moteurs à réaction hypersoniques sont plusieurs pays du monde. Parmi eux, la Russie et les États-Unis, la Chine, la France, l'Iran, le Japon, l'Australie et la Corée du Nord.

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