「アフトヴァーズ」：ロシアへの復帰のためにルノーは1100億ルーブル以上を補償しなければならない

ルノーは、フランスのコングロマリットが不在だった年にロシアの自動車メーカーに投資された1100億ルーブル以上を補償する場合にのみ、自社のアヴトヴァーズへの資本還元オプションを行使することができます。これについて、アヴトヴァーズの社長であるマキシム・ソコロフが述べました。

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📝 概要

Renaultは、フランスのコングロマリットが不在だった年にロシアの自動車メーカーに投資された1100億ルーブル以上を補償する場合にのみ、自社のアヴトヴァーズへの資本還元オプションを実現できると述べた、アヴトヴァーズの社長マキシム・ソコロフが述べた。

ジャーナリストとの会話で、彼は「アフトヴァーズ」への投資を評価する際には、企業自体のコストだけでなく、国家の投資も考慮する必要があると指摘した。2023年にはその額が27.5億ルーブルを超え、2024年には40億ルーブルに近づき、2025年には最低でも45億ルーブルになると述べた。ソコロフは、フランス企業が「アフトヴァーズ」の株主であった間、同社は毎年約20-22億ルーブルを工場の拡張に投資していたと付け加えた。「これらの投資は返済時に何らかの形で補償する必要があることは明らかです。したがって、参入価格は1ルーブルの退出価格とは一致しないでしょう」とソコロフは述べた。以前、ルノーのCEOであるリュカ・ド・メオは、企業がロシアの自動車市場に戻る可能性を認めた。モスクワ市長のセルゲイ・ソビャニンは、フランス企業がロシア市場に戻る可能性に懐疑的な見方を示し、現在のルノーがロシアに何を提供できるかを想像するのが難しいと述べた。2022年5月、ルノーはロシアの事業と「アフトヴァーズ」のほぼ68％の株式を2ルーブルで売却した。その年の結果、グループはロシアでの事業終了に伴う22億ユーロを償却した。ただし、ルノーは6年間の返還オプションを保持している。