Pierwszy rosyjski samochód seryjny został odtworzony na podstawie zdjęcia.

Pierwszy rosyjski samochód seryjny został odtworzony na podstawie zdjęcia z XIX wieku. Teraz można go zobaczyć w stałej ekspozycji Muzeum Kompleksu Cywilno-Wojskowego w Górnym Pyszma. Michał Jakunin zapoznał się z charakterystykami automatycznego załoganta. Silnik, samonapęd, automatyczny załogant i nawet hulajnoga - prasa nazwała ten samochód na różne sposoby po prezentacji na wystawie przemysłowo-artystycznej w Niżnym Nowogrodzie w 1896 roku. To właśnie wtedy dwaj wynalazcy, Jewgienij Jakowlew i Piotr Frieze, zaprezentowali publiczności swój pierwszy seryjny samochód w kraju. Parametry jazdy były imponujące jak na tamte czasy. "Był uruchamiany za pomocą krzywego rozrusznika, silnik startował po lewej stronie, przez szprychy. No i oczywiście, maksymalna prędkość około 20 km/h, rozumiem, że teraz to nie jest jakiś kolosalny wynik, ale w tamtych czasach samochód miał zasięg około 10 godzin" - opowiada przewodnik Oleg Uszakow. Obecnie nie można określić, ile takich samochodów zostało wyprodukowanych. Tym bardziej, że oryginalne rysunki nie zachowały się w archiwach. Dlatego specjaliści odtwarzali parametry na podstawie jedynego historycznego zdjęcia wykonanego na wystawie w Niżnym Nowogrodzie w 1896 roku. To jedno zdjęcie leżało u podstaw aranżacji ekspozycji dla tego samochodu. "Tutaj mamy oddzielną strefę dla specjalnego samochodu. Odtworzyliśmy tutaj pawilony, oczywiście - to nie jest jednolity pejzaż, czyli wszystkie te pawilony znajdowały się w różnych miejscach dużej przestrzeni. Widzisz, tutaj jest taka jakby sepia, czyli to jest taka staroświecka fotografia" - wyjaśnia szef działu ekspozycji Muzeum Kompleksu Cywilno-Wojskowego Andriej Zimin. Specjaliści muzeum zauważają, że latem publiczność będzie mogła nie tylko zobaczyć samochód, ale także usłyszeć dźwięk jego dwukonnego silnika.

🔗 Udostępnij

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail