RSPP: 出租车价格可能因本地化而上涨
在俄罗斯工业家和企业家联盟(RSPP)中,由于可能通过一项法案,要求出租车车队使用家用汽车,因此害怕提高出租车价格. 联盟提议对出租车本地化实行至少一年的延迟.


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📝 摘要
在俄罗斯工业家和企业家联盟(RSPP)中,由于可能通过一项法案,要求出租车车队使用家用汽车,因此害怕提高出租车价格. 联盟提议对出租车本地化实行至少一年的延迟.
相应的信件由雷普党领导人亚历山大·肖克欣致总统助手拉里萨·布莱切娃. 其真实性RBC证实了该联盟的一个来源. 肖克欣认为,出租车的快速就地化会导致出租车数量减少,以及自营司机的出行,这将对价格产生不利影响. 此外,RSPP怀疑能否在短期内确保生产本地化. 去年,俄罗斯出租车业收到9万辆国内汽车,包括5万6千辆拉达汽车. 在目前的法案版本中,只有拥有3200个或更多本地化站点的车辆才会用于出租车运输. 有关规定应于2025年10月1日生效。 现在这个标准只对应了AvtoVAZ的4个模型——Lada Vesta,Lada Granta,Lada Largus和Lada Aura. 据企业介绍,组织本地化汽车生产需要花大量时间,因此市场上的供能无法满足. RSPP提议不早于2026年9月1日推迟法律生效. 此外,有必要改进支持购买出租车的国家方案,以便设想更严格的本地化要求.

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