Putin pidió no pasar la factura de los coches rusos en taxis

La iniciativa de localizar la producción de automóviles para taxis y reparto de automóviles pertenece al Presidente de la Federación de Rusia, en el verano de 2023, instruyó a considerar la cuestión del Primer Ministro Mikhail Mishustin. El proyecto de ley correspondiente fue preparado por el jefe del Comité del Consejo de la Federación sobre Política Económica Andrei Kutepov y el presidente del Comité Estatal de la Duma sobre Industria y Comercio Vladimir Gutenev. El periódico escribe que el proyecto de ley fue adoptado en la primera lectura en enero de 2024 y tenía la intención de adoptarlo antes de finales de año, pero esto no ocurrió. Se trata de medir el nivel de localización de la flota con puntos. Según el texto de la ley, el Gobierno de la Federación de Rusia tendrá que establecer el tamaño mínimo de la localización, que centrará las regiones. En su discurso ante el líder ruso, Igor Zhmakin pidió desarrollar mecanismos que equilibrarán los intereses de los fabricantes de automóviles y los transportistas. Si las grandes flotas de taxis son más propensos a permitirse renovar la flota, los transportistas individuales y los conductores autónomos enfrentarán problemas graves, ya que reemplazar un coche para la mayoría de ellos no está disponible debido a los altos precios y la falta de programas de préstamos en condiciones favorables. Expertos y participantes en el mercado en conversación con la publicación también creen que la adopción de este proyecto de ley afectará negativamente a la industria. Anteriormente, el diario "Vedomosti" informó que el "Consejo Nacional de Taxis" envió una carta al Servicio Federal Antimonopolio con una solicitud para comprobar la legalidad del aumento de precios para los modelos Lada Granta y Lada Vesta, de 2021 a 2023 su costo aumentó casi 2 veces.

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