Putin pediu para não passar a conta em carros russos em táxis
O chefe da Associação dos trabalhadores independentes da Rússia (OSR) Igor Zhmakin enviou uma carta ao presidente russo Vladimir Putin com um pedido para não adotar uma conta exigindo táxis, motoristas independentes e serviços de compartilhamento de carros para usar carros apenas de reunião russa. Isso é relatado pelo jornal “Kommersant” com referência ao texto da carta.

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25.02.2025
Projeto de lei sobre a proibição do aumento de preços de táxis com cadeirinha infantil foi apresentado à Duma.

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Putin felicitou as formações militares das Forças Armadas da Federação Russa pela atribuição de nomes honorários
📝 Resumo
O chefe da Associação dos trabalhadores independentes da Rússia (OSR) Igor Zhmakin enviou uma carta ao presidente russo Vladimir Putin com um pedido para não adotar uma conta exigindo táxis, motoristas independentes e serviços de compartilhamento de carros para usar carros apenas de reunião russa. Isso é relatado pelo jornal “Kommersant” com referência ao texto da carta.
A iniciativa de localizar a produção de carros para táxis e compartilhamento de carros pertence ao presidente da Federação Russa, no verão de 2023 ele instruiu a considerar a questão do primeiro-ministro Mikhail Mishustin. O projeto de lei correspondente foi elaborado pelo chefe do Comitê do Conselho da Federação de Política Econômica Andrei Kutepov e o presidente do Comitê de Duma do Estado sobre Indústria e Comércio Vladimir Gutenev. O jornal escreve que o projeto de lei foi adotado na primeira leitura em janeiro de 2024 e pretendia adotá-lo antes do final do ano, mas isso não aconteceu. Trata-se de medir o nível de localização da frota com pontos. De acordo com o texto da lei, o governo da Federação Russa terá que estabelecer o tamanho mínimo de localização, que irá concentrar as regiões. Em seu discurso ao líder russo, Igor Zhmakin pediu para desenvolver mecanismos que equilibrem os interesses dos automakers e dos portadores. Se as grandes frotas de táxi forem mais susceptíveis de poder dar ao luxo de renovar a frota, as transportadoras individuais e os motoristas independentes enfrentarão sérios problemas, uma vez que a substituição de um carro para a maioria deles não está disponível devido a altos preços e a falta de programas de concessão de empréstimos. Especialistas e participantes de mercado em conversa com a publicação também acreditam que a adoção deste projeto de lei afetará negativamente a indústria. Mais cedo, o jornal "Vedomosti" informou que o "Conselho Nacional de Táxi" enviou uma carta ao Serviço Federal Antimonopólio com um pedido para verificar a legalidade do aumento dos preços para carros de Lada Granta e Lada Vesta modelos, de 2021 a 2023 seu custo aumentou quase 2 vezes.
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