GAZ-AA LKW restauriert in Omsk Region

Der legendäre One-and-a-Halb Truck GAZ-AA wird in der Region Omsk zum 80. Jahrestag des Großen Sieges restauriert. Es wird Teil der Ausstellung von Retro-Autos im Museumsreservat "Old Siberian". Reporting von Dinara Shamets. Yuri Guseletov, zusammen mit seinem jüngeren Bruder, kehrte mehr als ein Dutzend Autos in Betrieb. Die legendäre eineinhalb Jahre wird mit einem besonderen Gefühl restauriert. „Diese Maschine näherte sich einem großen Sieg. Mein Großvater starb und mein Onkel starb. Hier kommen wir aus unserem Militär-Eintragungsbüro, sagt Mechaniker Yuri Guseletov. Die Reparatur dieser eineinhalb Jahre wurde für mehrere Jahre verzögert. Details wurden überall gesammelt: Motor, Getriebe, Brücken und Vorderfeder wurden von einem lokalen Sammler von Retro-Ausrüstung gekauft. Und die Kabine, deren Details für die Dreharbeiten der Fernsehserie Ladoga gemacht wurden, wurde von Kurgan gebracht. „Zum Beispiel nehmen Sie die Pedale. Sie waren tatsächlich auf der Seite von einigen, ich weiß nicht, hausgemachte Ausrüstung. Sie schneiden, verdauen, polieren all diesen Fall, passen Sie ihn an, wie sie damals gewesen sein sollten, erklärt Igor Lukin, stellvertretender Direktor für administrativen und wirtschaftlichen Teil des Alten sibirischen Museum-Reserve. Übrigens wurde die Reparaturfähigkeit während des Krieges zu einer der Trumpfkarten der sowjetischen Hälfte. Von den Ingenieuren der Gorky-Anlage war dann erforderlich, um die Produktion von Maschinen zu beschleunigen. Und sie nahmen alles ab. „Entfernen Sie die Vorderbremsen durch Metalleinsparungen oder so. Dann war ein Scheinwerfer übrig, die Türen wurden entfernt, nur eine Tarpabdeckung gemacht, so dass der Wind den Fahrer dort nicht weggeblasen hat, sagt Mechaniker Yuri Guseletov. Wo feindliche Lkw niedergeschlagen wurden, demonstrierte die unvorsichtige GAZ-AA einen Kampfcharakter. Es wurde besonders auf dem Eis des Ladoga Sees benötigt. Alle 900 Tage der Blockade wurden mit Leningrader Front-Line-Fahrer Mikhail Buldakov verbracht. Unter dem Angriff deutscher Bomber lieferte die belagerte Stadt Brot. Auf dem Rückweg nahm er die Kinder Leningrads. Hunderte von Kindern, die während des Krieges und seiner kleinen Heimat geschützt sind – die Region Omsk. Nur im Bolsherechenski Bezirk wurden sieben Waisenhäuser eröffnet. Geschichten über die Ausbeutung militärischer Fahrer werden im lokalen Museum gesammelt. Es gibt auch eine Ausstellung der Retro-Technologie in der offenen Luft. Jetzt bereiten sie einen Platz für die legendäre eineinhalb. Für die ganze Zeit wurden von 32 Jahren bis 49 985.000 Einheiten verschiedener Modifikationen dieser Maschine hergestellt. Die Maschine, die den ganzen Grossen Vaterländischen Krieg auf den Schultern nahm, und natürlich den Weg des Lebens. Und sie nahm auch an der Wiederherstellung der nationalen Wirtschaft unseres Landes vor dem Auftritt des berühmten LKW GAZ-51 teil. Dies ist ein Denkmal für alle Chauffeuren vor der Front, sagte Ruslan Permyakov, Leiter der Abteilung des Alten sibirischen Museum-Reserve. Auf dem Sockel der Omsk-Halbzeit wird jedoch nicht gesetzt. Bereits am neunten Mai wird es zusammen mit anderen Modellen der Ausrüstung der Zeit des Großen Vaterländischen Krieges vom Immortal-Regiment in Auftrag gegeben.

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