GAZ-AA camion restaurato nella regione di Omsk

Il leggendario camion GAZ-AA viene restaurato nella regione di Omsk fino all'ottantasimo anniversario della Grande Vittoria. Farà parte della mostra di auto retrò nella riserva museale "Vecchio Siberiano". Rapporto di Dinara Shamets. Il meccanico Yuri Guseletov, insieme al fratello minore, è tornato in funzione più di una dozzina di auto. Il leggendario e mezzo viene restaurato con un sentimento speciale. “Questa macchina si stava avvicinando ad una grande vittoria. Mio nonno è morto e mio zio è morto. Qui sono presi dal nostro ufficio di arruolamento militare, dice il meccanico Yuri Guseletov. La riparazione di questo uno e mezzo è stato ritardato per diversi anni. I dettagli sono stati raccolti ovunque: il motore, cambio, ponti e primaverile sono stati acquistati da un collettore locale di attrezzature retrò. E la cabina, i cui dettagli sono stati fatti per le riprese della serie televisiva Ladoga, è stato portato da Kurgan. “Per esempio, prendi i pedali. Erano sul lato di alcuni, non so, attrezzature fatte in casa. Tagliano, digeriscono, lucidano tutto questo caso, lo regolano come avrebbero dovuto essere in quel momento, spiega Igor Lukin, vicedirettore per la parte amministrativa ed economica del vecchio museo-reserve siberiana. A proposito, la riparabilità divenne una delle carte di tromba della metà sovietica durante la guerra. Dagli ingegneri dello stabilimento di Gorky è stato quindi richiesto di accelerare la produzione di macchine. E hanno tolto tutto. “Rimuovi i freni anteriori a causa di risparmi metallici, o qualcosa del genere. Poi un faro è stato lasciato, le porte sono state rimosse, fatto solo una copertura di tarp, in modo che il vento non ha soffiato via il conducente lì, dice il meccanico Yuri Guseletov. Dove i camion nemici si sono abbattuti, l'imprevedibile GAZ-AA ha dimostrato un personaggio di combattimento. Era soprattutto necessario sul ghiaccio del lago Ladoga. Tutti i 900 giorni del blocco sono stati spesi con il pilota di Leningrado Mikhail Buldakov. Sotto l'attacco dei bombardieri tedeschi consegnarono pane alla città assediata. Sulla via del ritorno prese i figli di Leningrado. Centinaia di bambini riparati durante la guerra e la sua piccola patria – la regione di Omsk. Solo nel distretto di Bolsherechensky sono stati aperti sette orfanotrofi. Storie sugli exploit dei piloti militari sono raccolti nel museo locale. C'è anche una mostra di tecnologia retrò all'aperto. Ora stanno preparando un posto per il leggendario uno e mezzo. Per tutto il tempo da 32 anni a 49, 985.000 unità di varie modifiche di questa macchina sono state prodotte. La macchina che ha preso tutta la Grande Guerra Patriottica sulle spalle, e, naturalmente, la strada della vita. E ha anche partecipato al restauro dell'economia nazionale del nostro paese prima dell'apparizione del famoso camion GAZ-51. Questo è un monumento a tutti gli chauffeurs di prima linea, ha detto Ruslan Permyakov, capo del dipartimento del vecchio Museo Siberiano-Riserva. Tuttavia, sul piedistallo della metà Omsk non sarà messo. Già il nono maggio, esso, insieme ad altri modelli di attrezzature del tempo della Grande Guerra Patriottica, sarà commissionato dal Reggimento Immortale.

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